Compactador Rodoviário Pesado à Venda
“Compacto com Precisão, Construa com Potência. A Solução Definitiva de Compactação.“
Ideal para Rodovias de Alta Qualidade, Grandes Barragens, Aeroportos, Estradas de Mineração e Infraestrutura em Alta-Altitude.
- Peso Operacional: Faixa Completa de 3 t a 26 t (Personalizável)
- Tipos de Equipamentos: Tambor Simples/Duplo, Pneus Pneumáticos e Motoniveladoras
- Sistema de Potência: Diesel Confiável CUMMINS / WEICHAI ou Opções Totalmente Elétricas (VE)
Compactadores Rodoviários
Oferecem desempenho superior de compactação e máxima durabilidade em qualquer terreno. Equipados com sistemas hidráulicos avançados e tecnologia de vibração de alta frequência, nossos compactadores rodoviários são projetados para garantir densidade profunda e uniforme nas camadas de sub-base e asfalto, reduzindo significativamente o tempo do projeto ao mesmo tempo que asseguram a integridade estrutural.
Peso Operacional
Potência
Força Centrífuga
Sistema de acionamento
3 t – 26 t
Diesel (Weichai/Cummins) ou Totalmente Elétrico (VE)
Até 400 kN (compactação de alta eficiência)
Totalmente Hidráulico / Mecânico (opcional)
Utilizar aplicações:
Rodovias e autoestradas de alta qualidade / Pistas de aeroportos / Barragens de grande escala para conservação de água / Estradas de transporte em mineração / Pavimentação e manutenção municipais em asfalto.
Perspectiva do Mercado de Compactadores Rodoviários 2026–2030
O mercado global de compactadores rodoviários está expandindo-se rapidamente, projetado para atingir USD 7,5 bilhões até 2030 com uma TCGA de 5,61 %. Esse crescimento sinaliza uma mudança definitiva no setor: empreiteiros estão atualizando agressivamente seus equipamentos, substituindo compactadores estáticos básicos por compactadores vibratórios e inteligentes, os quais devem dominar mais de 70,1 % da participação de mercado até 2030.
Impulsionado pela rápida urbanização na Ásia-Pacífico e pelos grandes investimentos globais em infraestrutura rodoviária, equipamentos de compactação de alto desempenho tornaram-se indispensáveis. Eles resolvem diretamente os maiores problemas do setor —cronogramas prolongados de pavimentação e integridade estrutural insuficiente— oferecendo uma solução de alta eficiência que garante densidade uniforme de solo e asfalto, atendendo rigorosos padrões modernos de capacidade de carga.
Além disso, a transição verde está se acelerando no setor de máquinas pesadas. A penetração no mercado de modelos elétricos (VE) é projetada para aumentar drasticamente, impulsionada por regulamentações ambientais mais rígidas e restrições urbanas ao ruído. Para empreiteiros, a mensagem é clara: investir nessa tecnologia automatizada e ecológica de compactação é essencial para vencer licitações governamentais e maximizar a lucratividade operacional. 25%, Máquinas de alta eficiência projetadas para nivelamento em larga escala de terrenos na construção de fundações.
Principais tipos à venda
Motoniveladora Articulada Auto-propelida.
PY165C / PY180C / PY220C
Modelos: Peso Operacional: 15.000 kg – 16.900 kg
Especificações principais:
Transmissão: ZF (Alemanha), mudança de marchas com potência
Essencial para rodovias e aeroportos de alta classe. Possui caixas de câmbio ZF de renome mundial e motores Cummins potentes, ideais para escavação de valas, raspagem de taludes e remoção de neve.
A escolha definitiva para compactação em larga escala e alta eficiência de materiais não coesivos.
Compactador Rodoviário Hidráulico de Tambor Simples.
Série LTS (LTS206H a LTS726H)
Modelos: Massa Operacional: 6.000 kg – 26.000 kg
Especificações principais:
Tração: Hidrostática nas rodas traseiras
Projetado com variação contínua de velocidade e vibração hidráulica de alto desempenho. Destaca-se na compactação de cascalho, macadame e misturas de areia e solo para rodovias e barragens.
Máquinas superpesadas projetadas para construção mecanizada em larga escala de fundações.
Compactador Vibratório Hidráulico de Dupla Tração.
Rolo Vibratório Hidráulico de Acionamento Duplo
Modelos: Série LTD (LTD210H a LTD726HB)
Especificações principais:
Massa Operacional: 10.000 kg – 26.000 kg
Acionamento: Acionamento Hidrostático de Todas as Rodas
Apresenta um design de tina plana que assegura uma mistura homogénea com zero cantos mortos. A sua estrutura única de baixo perfil torna-a a solução perfeita para locais com restrições de altura, tais como túneis estreitos, passagens subterrâneas e minas subterrâneas.
A escolha principal para o tratamento da camada superior de rodovias expressas de alta qualidade.
Rolo de Pneus Hidráulico Pneumático
Modelos: LTP1016H / LTP2030H
Especificações principais:
Massa Operacional: 10.000 kg – 30.000 kg
Característica Principal: Acionamento Total Hidrostático
Compacta materiais coesivos e não coesivos por meio de seu próprio peso e amassamento dos pneus de borracha. Ideal para concreto asfáltico, solos estabilizados e concreto de cimento rolado (PCC).
Compactação de alto desempenho para superfícies asfálticas, misturas de cascalho e materiais RCC.
Rolo Vibratório do Tipo Hidráulico Combinado
Modelos: Série LTC (LTC08H a LTC214)
Especificações principais:
Massa Operacional: 770 kg – 14.000 kg
Característica Principal: Tambor Duplo Totalmente Hidráulico
Desde modelos ultra-compactos para valas estreitas até rolos tandem de alta capacidade. Oferece densidade superior, máxima manobrabilidade e acabamento perfeitamente liso.
Projetado para grandes projetos de fundação, com relação ideal entre desempenho e custo.
Rolo Vibratório de Alta Capacidade
Modelos: Série LT (LT304 a LT218B)
Especificações principais:
Massa Operacional: 4.000 kg – 18.000 kg
Acionamento: Acionamento Mecânico de Deslocamento
Exerce uma potente força centrífuga. A principal e mais econômica opção para compactação de solos arenosos, cascalho e solos levemente coesivos em obras de barragens, aeroportos e portos.
Especificações dos Rolo Compactadores
| Série | Modelo | Massa Operacional | Força Centrífuga | Modelo do motor |
|---|---|---|---|---|
| LTC | LTC3H‑4 | 000 kg | 40 kN | V20‑38C41 |
| LT | LT216B | 000 kg | 320/180 kN | CUMMINS 6BT5.9 |
| LTS | LTS726H | 000 kg | 460/360 kN | CUMMINS B5.9 |
| PY | PY220C | 900 kg | N/A | CUMMINS 6CTA8.3 |
Modelos de Rolo Compactadores da Dingjoin
Acionamento Hidrostático Total para Controle Absoluto.
Equipados com componentes hidráulicos de classe mundial, nossos rolos compactadores possuem um sistema de acionamento hidrostático total tanto nas rodas quanto nos tambores. Essa configuração avançada permite mudanças contínuas de velocidade e excelente capacidade de subida em rampas íngremes. Garante transições suaves de direção sem rasgar ou danificar a superfície recém-compactada, tornando-o extremamente preciso e fácil de operar.
Penetração Profunda, Compactação Uniforme.
Utilizando tecnologia de vibração de dupla frequência e dupla amplitude, o tambor aplica uma enorme força centrífuga diretamente na fundação. Isso garante compactação profunda e uniforme de materiais coesivos e não coesivos, como cascalho e pedra britada. Ao atingir a densidade-alvo mais rapidamente, reduz drasticamente o número de passadas necessárias, economizando combustível e tempo valioso no projeto.
Projetado para Desempenhar nas Condições Mais Severas.
Movidos por motores líderes do setor, como CUMMINS e Weichai, nossos rolos oferecem torque robusto e saída de potência estável, mesmo em ambientes extremos de alta altitude e altas temperaturas. Em conformidade com as modernas normas de emissões, esses motores pesados proporcionam excepcional economia de combustível e confiabilidade, garantindo que sua máquina opere continuamente sem paradas inesperadas.
Máximo Conforto e Visibilidade de 360°.
Projetada pensando no operador, a cabine fechada certificada ROPS/FOPS minimiza a fadiga causada por ruído e vibração. Conta com ar-condicionado padrão, assento com suspensão totalmente ajustável e controles intuitivos por joystick. Os amplos painéis de vidro proporcionam visão panorâmica de 360 graus, assegurando operação segura, sem pontos cegos, próximos a valas, bordas e obstáculos no canteiro de obras.
Minimize o Tempo de Inatividade, Maximize a Produtividade.
A manutenção de rotina é facilitada graças à capota do motor aerodinâmica, com abertura ampla, que oferece acesso completo ao motor, às bombas hidráulicas e aos pontos de verificação diária ao nível do solo. Combinada com um layout otimizado de pontos centralizados de lubrificação e filtros de fluidos de fácil acesso, a manutenção diária é rápida e isenta de complicações, mantendo seu rolo compactador em operação e fora da oficina.
Dingjoin Preços do Rolo Compactador e Análise de ROI
Estrutura de preços direta da fábrica
Por que pagar preços inflacionados por meio de múltiplos distribuidores regionais? Oferecemos um premium Modelo de precificação direta da fábrica, permitindo-lhe adquirir equipamentos de compactação pesada a uma taxa altamente competitiva.
Ao fabricar internamente componentes estruturais essenciais e ao estabelecer parcerias diretas com fornecedores de primeira linha (como Cummins e Rexroth), eliminamos as margens dos revendedores sem comprometer a qualidade.
- Série de Tambor Único: Valor insuperável por tonelada em grandes obras de terraplenagem, barragens e infraestrutura remota.
- Série Tandem e Pneumática: Desempenho de alta precisão para pavimentação asfáltica, garantindo acabamentos impecáveis e evitando retrabalhos dispendiosos de material.
Repartição do ROI: A “Fórmula do Lucro”
Máquinas pesadas de terraplenagem representam um grande investimento, mas nossos rolos compactadores vibratórios são projetados para maximizar sua margem. Ao atingir a densidade-alvo mais rapidamente, o equipamento muitas vezes se paga sozinho já nos primeiros grandes contratos rodoviários ou municipais. Eis os cálculos com base em um projeto típico de sub-base viária:
A. Reduza os custos com combustível e operação em 30%
Rolos padrão, com potência insuficiente, exigem de 8 a 10 passadas para atingir a densidade exigida no solo, consumindo diesel em excesso e acumulando horas de operador.
- Método Dingjoin: A vibração de alta frequência e dupla amplitude atinge a densidade-alvo em apenas 4–6 passadas.
- Poupança: Você economiza centenas de litros de diesel toda semana, reduzindo drasticamente os custos operacionais diários e minimizando o desgaste da máquina.
B. Entrega do projeto 2× mais rápida
Na construção de estradas, avançar para a próxima camada de pavimentação depende inteiramente da aprovação no ensaio de compactação. Com acionamento hidrostático completo e enorme força centrífuga, nossos rolos cobrem mais área de forma eficiente.
- Resultado: Conclua as fases de acabamento do nivelamento e de compactação dias antes do cronograma. Evite atrasos causados pelo clima, elimine os riscos habituais de penalidades e libere os pagamentos por marcos do projeto muito mais rapidamente.
Tabela de comparação de custos
Cenário do Projeto: Compactação em larga escala da sub-base de rodovias
| Fator de custo | Rolo tradicional/convencional | Rolo vibratório STLTG (ex.: LTS206H) | O seu lucro |
|---|---|---|---|
| Número de passadas | 8–10 passadas | 4–6 passadas | Economia de horas-máquina e salários |
| Consumo de Combustível | Alta (tempos de operação prolongados) | Baixo (Motor Cummins eficiente) | ~30% Redução de custos com combustível |
| Qualidade da superfície | Inconsistente (Risco de retrabalho) | Uniforme, alta densidade | Zero retrabalho, aprovação mais rápida |
| Manobrabilidade | Lento (transmissão mecânica) | Suave (transmissão hidrostática total) | Protege a superfície da via contra rasgos |
Por que os rolos compactadores Dingjoin superam a concorrência
1. Tecnologia de acionamento hidrostático completo
Transições suaves, zero rasgos na superfície.
Movimentos bruscos são a principal causa de ondulações e rasgos no asfalto recém-aplicado. A Dingjoin utiliza sistemas premium de acionamento hidrostático completo. Isso permite mudanças contínuas de velocidade e transições extremamente suaves entre marcha à frente e marcha à ré. Enquanto rolos com acionamento mecânico mais baratos sacodem e danificam o material, nossos rolos deslizam perfeitamente, garantindo sempre um acabamento impecável, espelhado.
2. Vibração de dupla frequência e dupla amplitude
Alcance a densidade-alvo em menos passadas.
Alcançar rapidamente os rigorosos padrões de compactação é fundamental para a rentabilidade de rodovias. Equipamos nossos rolos com tecnologia avançada de vibração que gera uma força centrífuga massiva e constante. Seja compactando uma base grossa de brita ou uma delicada camada superficial de asfalto, o operador pode ajustar facilmente a amplitude. Isso reduz o número de passadas necessárias em até 30% comparado a rolos convencionais, economizando horas de combustível e mão de obra.
3. Tambores ultra-resistentes ao desgaste, de espessura reforçada
Projetados para anos de trabalho abrasivo.
Marcas genéricas reduzem custos utilizando aço padrão e fino nos tambores, o que pode amassar, deformar ou desgastar rapidamente em terrenos rochosos. A Dingjoin fabrica seus tambores em aço-liga de alta resistência e espessura reforçada. Essa construção ultra-rígida resiste facilmente à abrasão constante de pedra britada e CCR (Concreto Compactado com Roledor), prolongando a vida útil do tambor e mantendo sua perfeita cilindricidade para uma compactação uniforme.
4. Sistema de dissipação de calor de dimensões ampliadas
Trabalhe o dia inteiro em condições escaldantes.
A construção de estradas frequentemente ocorre sob o intenso sol de verão, diretamente sobre asfalto quente. Atualizamos nossos sistemas hidráulico e de motor com um radiador reforçado de grande porte. Isso mantém as temperaturas do motor e do óleo hidráulico rigorosamente dentro dos limites seguros, garantindo que a máquina opere continuamente por 12+ horas em altas temperaturas ambientes sem superaquecer, desligar ou perder potência de vibração.
Dingjoin vs. Marcas Genéricas
| Caraterística | Rolo Compactador Dingjoin | Genéricos / Marcas baratas |
|---|---|---|
| Sistema de acionamento | Totalmente hidrostático (contínuo, suave) | Mecânico (travado, desgasta as embreagens) |
| Tecnologia de vibração | Dupla frequência / dupla amplitude | Frequência única / baixa força centrífuga |
| Material do tambor | Aço-liga de alta resistência espessado | Aço fino padrão (propenso a amassamentos) |
| Sistema de refrigeração | Radiador de grande porte (opera por 12+ horas) | Refrigeração padrão (superaquece no verão) |
| Cabine do operador | Cabine fechada com certificação ROPS/FOPS e ar-condicionado | Basic canopy or non‑A/C cabin |
How Dingjoin Road Rollers Work With Other Heavy Machinery
To achieve maximum efficiency on any job site, compaction cannot happen in isolation. Dingjoin road rollers are designed to integrate seamlessly into your existing construction fleet, ensuring a smooth, continuous workflow from earthmoving to the final paved finish.
1. Earthworks & Foundation (Paired with Excavators & Bulldozers)
- O fluxo de trabalho: In the initial stages of dam or highway construction, excavators dump the aggregate, and bulldozers roughly spread the fill material.
- The Roller’s Role: The Dingjoin Single-Drum Vibratory Roller follows immediately behind. Its massive static weight and dynamic centrifugal force penetrate deep into the thick, loose layers of dirt and rock, locking the materials together to create an unshakable, load-bearing foundation.
2. Precision Base Leveling (Paired with Motor Graders)
- O fluxo de trabalho: For highway sub-bases, a motor grader is used to precisely cut, blade, and level the gravel or crushed stone to the exact required slope and elevation.
- The Roller’s Role: Once the grader passes, the Dingjoin Heavy-Duty Roller steps in to compact the freshly leveled surface. This tag-team approach locks in the grade perfectly, ensuring no future settling or rutting before the asphalt is poured.ver concrete trucks around messy trenches. The pump stays on solid ground while the pipe reaches the exact pouring spot, speeding up foundation work by 50%.
3. The Asphalt Paving Train (Paired with Asphalt Pavers)
- O fluxo de trabalho: Time and temperature are critical when an asphalt paver lays down hot mix asphalt (HMA). Compaction must happen before the material cools.
- The Roller’s Role: Dingjoin Tandem Vibratory Rollers e Pneumatic Tire Rollers trail just feet behind the paver. The tandem roller performs the initial “breakdown” pass to achieve density, while the pneumatic tire roller uses its unique kneading action to seal the surface, leaving a perfectly smooth, waterproof finish.erial shortage. Ideal for road repair projects where the station moves every few kilometers.
4. Soil Stabilization (Paired with Water Bowsers / Trucks)
- O fluxo de trabalho: Dry, dusty soils cannot be properly compacted. A water truck must first spray the site to bring the soil to its Optimum Moisture Content (OMC).
- The Roller’s Role: Working in tandem with the water truck, the Dingjoin roller compacts the moistened soil. This not only speeds up the compaction process but also controls job site dust, meeting environmental and safety regulations.
Global Cases of Road Rollers
Trusted by top-tier contractors across more than 60 countries, Dingjoin Road Rollers have proven their durability and exceptional performance in the world’s most demanding environments. From high-altitude highway constructions in South America to scorching desert infrastructure in the Middle East and heavy-duty mining operations in Africa, our compaction equipment consistently delivers uniform density and zero-downtime reliability. Explore how Dingjoin is helping global partners pave the way to success, one project at a time.