١. آلات التكبيس الهيدروليكية التي تُكَبِّس المعادن غير المُرتَّبة إلى نقود

“٢. اضغط. اربِط. شحِّن — أوزان الكُتَل من ٢٥٠ كجم حتى ٢٫٥ طن.“

٣. الرقائق، والقطع الزائدة، والنحاس والألمنيوم الخردة، وقوالب السيارات المستنزفة، والبراميل الفارغة من الزيت، كلُّها تُضغَط في كتلٍ نظيفة قابلة للتراص.

  • ٤. سلسلة DJ-JSDB: ٥. خمس قوى ضغط تتراوح بين ٢٥٠ طنًا و٢٠٠٠ طن، وشكل الكتلة حسب الطلب
  • ٦. اختر طريقة التشغيل المناسبة لك: ٧. تحكم يدوي أو تلقائي بالكامل، مع خيار تشغيل ديزل لمواقع العمل الخارجة عن الشبكة الكهربائية
  • ٨. مُصمَّم ليتناسب مع احتياجاتك: ٩. أبعاد صندوق الضغط وهندسة الكتلة مُخصصة لفتحة التغذية في فرنك

٣٦. ماكينة تجميع خردة المعادن الهيدروليكية

١٠. مُهندَسٌ لضغط الخردة المعدنية السائبة والضخمة إلى كتل عالية الكثافة جاهزة للإدخال في الأفران حيث تفشل وسائل المناولة العادية. ويتميَّز هذا الجهاز بمحرك هيدروليكي قوي وتصاميم مخصصة لصناديق الضغط، ما يضمن تكبيسًا فائق الجودة للرقائق، والقطع الزائدة، وقوالب السيارات. ومصمَّم للتعامل مع الخردة غير المنتظمة في البيئات القاسية، مما يسمح لك ١١. بتحقيق أقصى استفادة من حمولة النقل وكفاءة الصهر ١٢. بغض النظر عن حالة المادة.

١٣. قوة الضغط الاسمية

١٤. وزن الكتلة

الطاقة

١٥. وضع التشغيل

١٦. ٢٥٠–٢٠٠٠ طن

١٧. ٢٥٠ كجم – ٢٫٥ طن

١٨. كهربائي / ديزل

١٩. تحكم يدوي / تحكم تلقائي عبر وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) 

استخدام التطبيقات:

٢٠. مواقع إعادة تدوير المعادن / مصانع الصلب والمسبوكات / ورش التشغيل الآلي والتصنيع / تفكيك المركبات بعد انتهاء عمرها الافتراضي / إعادة التدوير المتنقلة خارج الشبكة

٢١. نظرة عامة على السوق (٢٠٢٦–٢٠٣٠): لماذا الاستثمار في آلات التكبيس الهيدروليكية للمعادن؟

٢٢. إن مشهد إعادة تدوير المعادن والصهر العالمي في طور التطور. وبين عامَي ٢٠٢٦ و٢٠٣٠، ستكون آلات تكبيس خردة المعادن الهيدروليكية أصولًا حاسمةً لمواقع إعادة التدوير والمسبوكات التي تتطلب معالجة خردة عالية الكثافة وكفاءة لوجستية عالية.

٢٣. ١. ارتفاع تكاليف الشحن والخدمات اللوجستية بشكل متسارع

٢٤. إن تكاليف النقل العالمية تدفع شركات إعادة التدوير إلى تحقيق أقصى استفادة من حمولة كل شاحنة. فالشحن بالخردة السائبة يعني دفع تكاليف شحن “لنقل الهواء”. والطلب على الماكينات التي تجمع بين ٢٥. التكبيس المتطرف وهندسة الكتل المخصصة ٢٦. بلغ ذروته، ما يسمح لمواقع إعادة التدوير بتحقيق أقصى وزن قانوني مسموح به للشاحنات، وبالتالي خفض النفقات اللوجستية بشكل كبير.

٢٧. ٢. تشديد مصانع الصلب لمتطلبات المواد الأولية عالية الجودة

١. يتجه قطاع الصهر نحو كفاءة الطاقة لمكافحة ارتفاع أسعار الكهرباء واللوائح المتعلقة بالكربون. وتتطلب الخردة السائبة طاقةً أكبر للصهر، وتحترق بسرعةٍ أكبر، وتُنتج كميةً أكبر من الخبث. وأصبحت آلات التكبيس ضروريةً بشكلٍ متزايدٍ لأنَّ ورش الصهر تدفع الآن سعراً أعلى لـ ٢. شحنة الفرن الكثيفة والمتجانسة ٣. التي تذوب بسرعةٍ ونظافة.

٤. ٣. صعود الاقتصاد الدائري والقيمة غير الحديدية

٥. ومع سعي العالم نحو حلقات موارد مستدامة، ترتفع قيمة النحاس والألومنيوم والسبائك المتخصصة المعاد استرجاعها ارتفاعاً هائلاً. ويحمي التكبيس هذه المعادن غير الحديدية عالية القيمة من الأكسدة والسرقة والضياع أثناء النقل، مما يضمن ٦. أقصى عائدٍ على الاستثمار ٧. من ورشة العمل إلى مصنع الصهر.

٨. ٤. الأتمتة والمرونة خارج الشبكة الكهربائية

٩. وتتطلب العمليات المستقبلية انخفاض الاعتماد على العمالة وزيادة المرونة في آنٍ واحد. وقد صُمِّمت معدات التكبيس الهيدروليكية من شركة «دينغ جوين» لتكون جاهزةً للمستقبل، مزودةً بـ ١٠. أحدث أنظمة أتمتة وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) ١١. لتقليل تكاليف العمالة، إضافةً إلى خيارات التشغيل بالديزل عالي الأداء. وهذا يضمن أن تظل معداتك قيد التشغيل ومُدرةً للأرباح حتى في مواقع الهدم النائية التي لا تتصل بالشبكة الكهربائية حتى عام ٢٠٣٠.

١٢. حلول شركة «دينغ جوين» للبالات المعدنية الهيدروليكية

١٣. محرك هيدروليكي كامل ١٨. ضغط ثابت، وبالات قابلة للتنبؤ بها.

١٩. ويُدار كل طراز من طرازات DJ-JSDB بالكامل بواسطة نظام هيدروليكي نظيف وقابل للتحكم بدقة، وهو ما يحوِّل كومةً فوضويةً من الرقائق والقطع الزائدة والخردة الرقيقة إلى بالات مشدودة ومتجانسة وقابلة للتكرار. وبما أن قوة الضغط تتزايد بسلاسةٍ بدل أن تكون على شكل صدمات ميكانيكية، فإن المادة تُكَبَّس إلى كثافةٍ متسقةٍ في كل دورة ضغط، وتتكوَّن على البارد دون حرارة أو مواد مضافة أو أي عمليةٍ قد تغيِّر تركيب المعدن الأصلي. ولذلك يمكن إعادة رقائق حديد الزهر المكبوسة بهذه الطريقة مباشرةً إلى الفرن بديلاً عن حديد الأرغن، ما يحافظ المكبس على جودة المادة وقيمتها السوقية على حدٍّ سواء.

١٤. تحكم يدوي أو تلقائي ٢٠. شغِّله يدوياً أو تلقائياً.

١. يتكيف نظام التحكم مع طريقة عمل فناءك الفعلية: فيمكن للعاملين تشغيل الآلة يدويًّا عند التعامل مع تغذية مختلطة أو غير متوقَّعة، ثم الانتقال إلى الوضع التلقائي بالكامل لإنتاج الكميات الكبيرة التي تتطلَّب إشرافًا ضئيلًا جدًّا. وتُفرَّغ القصبات النهائية بالطريقة الأنسب لمعدات المناولة لديك، سواء أكانت تلك الطريقة تشمل قلب القصبات تلقائيًّا، أو دفعها للخارج، أو رفعها بواسطة رافعة ذات مقبض. وتتيح لك هذه المرونة أن تخدم آلة واحدةٌ كلًّا من محطة إعادة التدوير الصغيرة والتشغيل عالي الإنتاجية دون أن تُجبرك على اعتماد نمط عمل واحد جامد.

١٥. خيار التشغيل بالديزل ٢. لا يوجد شبكة كهربائية؟ لا مشكلة.

٣. فليست كل مواقع الخردة تقع بجوار مصدر طاقة موثوق، ولذلك تقدِّم شركة «دينغ جوين» محرك ديزل كبديل لتشغيل الآلة في الأسواق النائية ومواقع الهدم والعمليات المتنقِّلة. وباستخدام هذا المحرك تحتفظ الآلة بكامل سعتها الضاغطة مع انقطاعها التام عن الشبكة الكهربائية، ما يعني أن أعمال الاسترجاع يمكن أن تبدأ فور وصول الآلة بدلًا من الانتظار لتركيب البنية التحتية الكهربائية. أما بالنسبة للمقاولين الذين ينتقلون بين مواقع مختلفة بحثًا عن الخردة، فإن هذا الخيار الوحيد يحوِّل المصنع الثابت إلى أصلٍ قابلٍ للنشر فعلًا، ويحقِّق الأرباح أينما وُجدت المواد.

١٦. هندسة بالات مخصصة ١. مُصمَّم خصيصًا لفرنك، وليس وفق كتالوج.

٢. أبعاد صندوق الضغط والشكل النهائي للبالات تُصنع حسب الطلب — على هيئة متوازي مستطيلات أو أسطوانة أو ثماني الأضلاع — بحيث تُسقط البالات مباشرةً في مدخل فرنك بدلًا من اضطرارك إلى التكيُّف مع بلوك نموذجي عام. وفي نطاق طرازات DJ-JSDB، يعني ذلك أوزان بالات تتراوح بين ٢٥٠ كجم و٢٫٥ طن متري كامل، مُتناسقة مع معدات التغذية الخاصة بك وجداول الصهر. وبتخصيص الهندسة وفق طريقة تغذية مصنعك الفعلية، تحقِّق شركة دينغ جوين أقصى كثافة تخزين ممكنة، وتبسِّط عملية التكديس والنقل، وتستخلص أقصى قيمة ممكنة من كل حزمة مضغوطة داخل الفرن.

١٧. بناء منخفض الصيانة ٣. هيكلٌ موثوقٌ به، وصيانةٌ معتدلة.

٤. وراء قوة الضغط توجد مجموعة من العناصر الإنشائية المصمَّمة لعمر تشغيلي طويل وبتكلفة صيانة منخفضة عمداً، لأن آلة التجميع تدرُّ الأرباح فقط أثناء التشغيل. وتتضمَّن الإطارات الثقيلة المدعومة جيداً أحمال الانعكاس الناتجة عن الضغط عالي الطنّية دون أن تتعرض للإرهاق، بينما يحافظ الترتيب الهيدروليكي البسيط على سهولة الصيانة وسهولة الوصول إلى القطع. وعلى مدى العمر الكامل للآلة، فإن هذا الحد من وقت التوقف والصيانة هو ما يقلِّل تكلفة البالة الواحدة تدريجياً، ويحمي هامش الربح على كل طن من الخردة التي تضغطها وتشحنها.

١٢. حلول شركة «دينغ جوين» للبالات المعدنية الهيدروليكية

١٣. محرك هيدروليكي كامل

٥. محرك هيدروليكي كامل، ضغط ثابت، وبالات قابلة للتنبؤ بها.

١٩. ويُدار كل طراز من طرازات DJ-JSDB بالكامل بواسطة نظام هيدروليكي نظيف وقابل للتحكم بدقة، وهو ما يحوِّل كومةً فوضويةً من الرقائق والقطع الزائدة والخردة الرقيقة إلى بالات مشدودة ومتجانسة وقابلة للتكرار. وبما أن قوة الضغط تتزايد بسلاسةٍ بدل أن تكون على شكل صدمات ميكانيكية، فإن المادة تُكَبَّس إلى كثافةٍ متسقةٍ في كل دورة ضغط، وتتكوَّن على البارد دون حرارة أو مواد مضافة أو أي عمليةٍ قد تغيِّر تركيب المعدن الأصلي. ولذلك يمكن إعادة رقائق حديد الزهر المكبوسة بهذه الطريقة مباشرةً إلى الفرن بديلاً عن حديد الأرغن، ما يحافظ المكبس على جودة المادة وقيمتها السوقية على حدٍّ سواء.

١٤. تحكم يدوي أو تلقائي

٦. تحكم يدوي أو تلقائي: شغِّلها يدوياً أو بدون تدخل.

١. يتكيف نظام التحكم مع طريقة عمل فناءك الفعلية: فيمكن للعاملين تشغيل الآلة يدويًّا عند التعامل مع تغذية مختلطة أو غير متوقَّعة، ثم الانتقال إلى الوضع التلقائي بالكامل لإنتاج الكميات الكبيرة التي تتطلَّب إشرافًا ضئيلًا جدًّا. وتُفرَّغ القصبات النهائية بالطريقة الأنسب لمعدات المناولة لديك، سواء أكانت تلك الطريقة تشمل قلب القصبات تلقائيًّا، أو دفعها للخارج، أو رفعها بواسطة رافعة ذات مقبض. وتتيح لك هذه المرونة أن تخدم آلة واحدةٌ كلًّا من محطة إعادة التدوير الصغيرة والتشغيل عالي الإنتاجية دون أن تُجبرك على اعتماد نمط عمل واحد جامد.

١٥. خيار التشغيل بالديزل

٧. خيار التشغيل بالديزل: لا يوجد شبكة كهرباء؟ لا مشكلة.

٣. فليست كل مواقع الخردة تقع بجوار مصدر طاقة موثوق، ولذلك تقدِّم شركة «دينغ جوين» محرك ديزل كبديل لتشغيل الآلة في الأسواق النائية ومواقع الهدم والعمليات المتنقِّلة. وباستخدام هذا المحرك تحتفظ الآلة بكامل سعتها الضاغطة مع انقطاعها التام عن الشبكة الكهربائية، ما يعني أن أعمال الاسترجاع يمكن أن تبدأ فور وصول الآلة بدلًا من الانتظار لتركيب البنية التحتية الكهربائية. أما بالنسبة للمقاولين الذين ينتقلون بين مواقع مختلفة بحثًا عن الخردة، فإن هذا الخيار الوحيد يحوِّل المصنع الثابت إلى أصلٍ قابلٍ للنشر فعلًا، ويحقِّق الأرباح أينما وُجدت المواد.

١٦. هندسة بالات مخصصة

٨. هندسة بالات مخصصة: مُصمَّمة خصيصًا لفرنك، وليس وفق كتالوج.

٢. أبعاد صندوق الضغط والشكل النهائي للبالات تُصنع حسب الطلب — على هيئة متوازي مستطيلات أو أسطوانة أو ثماني الأضلاع — بحيث تُسقط البالات مباشرةً في مدخل فرنك بدلًا من اضطرارك إلى التكيُّف مع بلوك نموذجي عام. وفي نطاق طرازات DJ-JSDB، يعني ذلك أوزان بالات تتراوح بين ٢٥٠ كجم و٢٫٥ طن متري كامل، مُتناسقة مع معدات التغذية الخاصة بك وجداول الصهر. وبتخصيص الهندسة وفق طريقة تغذية مصنعك الفعلية، تحقِّق شركة دينغ جوين أقصى كثافة تخزين ممكنة، وتبسِّط عملية التكديس والنقل، وتستخلص أقصى قيمة ممكنة من كل حزمة مضغوطة داخل الفرن.

١٧. بناء منخفض الصيانة

٩. بناء منخفض الصيانة: هيكلٌ موثوقٌ به، وصيانةٌ معتدلة.

٤. وراء قوة الضغط توجد مجموعة من العناصر الإنشائية المصمَّمة لعمر تشغيلي طويل وبتكلفة صيانة منخفضة عمداً، لأن آلة التجميع تدرُّ الأرباح فقط أثناء التشغيل. وتتضمَّن الإطارات الثقيلة المدعومة جيداً أحمال الانعكاس الناتجة عن الضغط عالي الطنّية دون أن تتعرض للإرهاق، بينما يحافظ الترتيب الهيدروليكي البسيط على سهولة الصيانة وسهولة الوصول إلى القطع. وعلى مدى العمر الكامل للآلة، فإن هذا الحد من وقت التوقف والصيانة هو ما يقلِّل تكلفة البالة الواحدة تدريجياً، ويحمي هامش الربح على كل طن من الخردة التي تضغطها وتشحنها.

١٠. ما تُجريه آلة التجميع الهيدروليكية للمعادن من عمليات.

١١. رقائق التشغيل وقطع التدوير.

١٢. رقائق حديد الزهر والصلب والنحاس والألومنيوم السائبة، وهي مواد حجمها كبير، وخطيرة عند التعامل معها، وصعبة البيع. وتُضغط هذه الرقائق بشكل بارد في كعكات صلبة دون تسخين أو إضافات، مما يحافظ على تركيبها المعدني الأصلي — فتُعاد رقائق حديد الزهر إلى الفرن بدلًا من الحديد الخام.

١٣. قصاصات المعادن وخردة الهياكل.

١. الفائض الكبير، وخردة الصلب وخردة الحديد من ورش العمل وهدم المباني. وتُستخدم سلسلة DJ-JSDB، التي تتراوح قوة الضغط فيها من ٢٥٠ طنًا إلى ٢٠٠٠ طن، لضغط هذه المواد في بالات مكعبة أو أسطوانية أو ثمانية الأضلاع مشدودة بإحكام، وبأحجام تتناسب تمامًا مع فتحة التغذية في الفرن الخاص بك.

٢. خردة النحاس والألومنيوم

٣. القطع الزائدة غير الحديدية عالية القيمة والخردة الخفيفة التي تُسبب خسارة مالية عند شحنها بشكل فضفاض بسبب حجمها الكبير. وتُركّز عملية التباليل هذه المواد في عبوات كثيفة ومتجانسة وزنها من ٢٥٠ كجم إلى ٢٫٥ طن، مما يقلل مساحة التخزين ويحمي درجة نقاء المعدن حتى وصوله إلى المصهر.

٤. هياكل السيارات والبراميل الفارغة

٥. هياكل السيارات المفككة والبراميل الفارغة المستخدمة للزيت والتي تُهدِر مساحة الشاحنة عند شحنها بشكل فضفاض. وعند ضغطها إلى كتل منتظمة، يمكن ترتيبها بدقة وشحنها بتكلفة شحن أقل بكثير، وجاهزة لإعادة التدوير وإعادة الصهر.

٦. مواصفات المعادن ٧. آلات التباليل

الطراز٨. قوة الضغط (طن)٩. حجم صندوق الضغط (مم)١٠. حجم البالة (مم)١١. وزن البالة (كجم)٣٢. قدرة المحرك (كيلوواط)
١٢. DJ‑JSDB‑٢٥٠250200017501000500*500١٣. ٢٥٠–٤٥٠45
١٤. DJ‑JSDB‑٣١٥315300025001200600*600١٥. ٤٠٠–٧٠٠55
١٦. DJ‑JSDB‑٥٠٠500350030001200700*700١٧. ٩٠٠–١٥٠٠90
١٨. DJ‑JSDB‑١٠٠٠1000350030001400700*700١٩. ١٣٠٠–١٩٠٠90+90
٢٠. DJ‑JSDB‑٢٠٠٠2000400030001500700*700٢١. ١٨٠٠–٢٥٠٠110*4

٢٢. أسعار آلات التباليل المعدنية من شركة دينغ جوين وتحليل العائد على الاستثمار (ROI)

هيكل التسعير المباشر من المصنع

٢٣. تقوم شركة دينغ جوين بتصنيع الهيكل والنظام الهيدروليكي وصندوق الضغط داخليًّا، لذا تصل آلة التباليل DJ-JSDB إليك بتكلفة المصنع دون أي هامش ربح إضافي من الموزعين. وبما أن حجم صندوق الضغط وشكل البالة يُصنَعان حسب الطلب، فإنك تدفع فقط مقابل التكوين الذي يحتاجه فرنك فعليًّا — وليس مقابل كتلة عامة لا تتوافق مع احتياجاتك وتضطر إلى التكيُّف معها.

  • ٢٤. السلسلة القياسية (DJ-JSDB-٢٥٠ / ٣١٥ / ٥٠٠): ٢٥. من ٤٥ إلى ٩٠ كيلوواط، وقوة ضغط من ٢٥٠ إلى ٥٠٠ طن — لإنتاج بالات وزنها من ٢٥٠ كجم إلى ١٫٥ طن، مناسبة لورش العمل ومراكز إعادة التدوير.
  • ٢٦. السلسلة الثقيلة (DJ-JSDB-١٠٠٠ / ٢٠٠٠): ٢٧. من ٩٠+٩٠ إلى ١١٠×٤ كيلوواط، وقوة ضغط من ١٠٠٠ إلى ٢٠٠٠ طن — لإنتاج بالات كثيفة وزنها من ١٫٣ إلى ٢٫٥ طن، مناسبة للعمليات عالية الحجم.

٢٢. تفصيل العائد على الاستثمار (ROI): كيف تُغطي الآلة تكلفتها بنفسها

٢٨. تحوِّل عملية التباليل مشكلة التعامل مع الخردة إلى منتج جاهز للشحن والبيع. ويظهر العائد في تكاليف الشحن، وفي السعر، وفي كمية المعدن التي تتوقف عن فقدانها.

A. ٢٩. توقَّف عن دفع تكاليف شحن الهواء!r

٣٠. الرقائق الفضفاضة، والقطع الزائدة، والبراميل الفارغة تكون في الغالب فراغًا تقريبًا. وعند ضغطها في بالات مكعبة أو أسطوانية أو ثمانية الأضلاع مشدودة بإحكام، يمكن شحن نفس الكتلة في جزء بسيط من حجم الشاحنة — أي عدد رحلات أقل، وتكلفة لوجستية أقل لكل طن.

B. ٣١. بِع شحنة أنظف وأعلى قيمة

١. تحافظ الكتل المضغوطة على البارد على تركيبها المعدني الأصلي مع فقدان منخفض جدًّا، لذا يمكن استخدام قصاصات الحديد الزهر مباشرةً بدلًا من حديد الخنزير، وتُباع الكتل غير الحديدية وفق درجتها. وتتميَّز العبوات الموحَّدة الكثيفة بشروط أفضل مقارنةً بالخردة السائبة المختلطة.

جدول مقارنة التكاليف

٢. السيناريو المرجعي: التعامل مع نحو ٨٠٠ طن من المعادن السائبة شهريًّا.

عامل التكلفة٣. شحن المعادن السائبة٤. شحن المعادن المكبوسة٩. ميزتك أنت
٥. كثافة النقلBulky, low fillDense uniform balesFar fewer freight trips
Storage footprintSprawling pilesNeatly stacked blocksMore yard, less clutter
Price at smelterLoose-scrap rateFurnace-ready charge rateHigher price per ton
Off-grid capabilityTied to power supplyOptional diesel driveEarn on remote sites too

Dingjoin Metal Baler Applications

٣٠. ♻️ For Metal Recycling Stations

A yard full of light offcuts, thin scrap, and empty oil drums is a logistics nightmare. The DJ-JSDB baler takes this sprawling mess and squeezes it into neat, stackable blocks. You reclaim your yard space instantly and pack trucks to their maximum weight limit, cutting your freight bills drastically.

٣١. ⚙️ For Machining & Fabrication Shops

Lathes and mills generate mountains of loose cast-iron, steel, and aluminium chips that are messy to store and hard to sell. Cold-pressed into solid cakes without heat or additives, these turnings retain their original metallurgy. The shop turns a hazardous waste pile into premium, furnace-ready charge.

🔶 For Non-Ferrous Recovery

Scrap copper and aluminium are high-value materials that lose money when shipped as loose volume. Baling concentrates these offcuts into dense packages ranging from 250 kg to 2.5 t. This protects the metal’s grade, prevents loss during transit, and commands the best possible price at the smelter.

🚜 For Off-Grid & Mobile Yards

Not every scrap pile is sitting next to a heavy-duty electrical grid. With the optional diesel engine drive, the baler goes wherever the work is. Demolition contractors and mobile recycling crews can compress scrap right on site, loading dense bales directly onto trucks instead of hauling empty air.

🔥 For Steel Mill Charging

Furnaces perform best with uniform, high-density feed. Dingjoin customizes the press-box dimensions and bale geometry—cuboid, cylinder, or octagon—so the finished bales drop perfectly into your specific intake. This tailored fit maximizes charge density and speeds up the entire melting process.

Dingjoin Metal Baler Applications

Metal Recycling Stations

٣٠. ♻️ For Metal Recycling Stations

A yard full of light offcuts, thin scrap, and empty oil drums is a logistics nightmare. The DJ-JSDB baler takes this sprawling mess and squeezes it into neat, stackable blocks. You reclaim your yard space instantly and pack trucks to their maximum weight limit, cutting your freight bills drastically.

Machining & Fabrication

٣١. ⚙️ For Machining & Fabrication Shops

Lathes and mills generate mountains of loose cast-iron, steel, and aluminium chips that are messy to store and hard to sell. Cold-pressed into solid cakes without heat or additives, these turnings retain their original metallurgy. The shop turns a hazardous waste pile into premium, furnace-ready charge.

Non-Ferrous Recovery

🔶 For Non-Ferrous Recovery

Scrap copper and aluminium are high-value materials that lose money when shipped as loose volume. Baling concentrates these offcuts into dense packages ranging from 250 kg to 2.5 t. This protects the metal’s grade, prevents loss during transit, and commands the best possible price at the smelter.

Off-Grid & Mobile Yards

🚜 For Off-Grid & Mobile Yards

Not every scrap pile is sitting next to a heavy-duty electrical grid. With the optional diesel engine drive, the baler goes wherever the work is. Demolition contractors and mobile recycling crews can compress scrap right on site, loading dense bales directly onto trucks instead of hauling empty air.

Steel Mill Charging

🔥 For Steel Mill Charging

Furnaces perform best with uniform, high-density feed. Dingjoin customizes the press-box dimensions and bale geometry—cuboid, cylinder, or octagon—so the finished bales drop perfectly into your specific intake. This tailored fit maximizes charge density and speeds up the entire melting process.

Why Our Metal Baler Outlasts the Cheaper Alternatives

1. Pure Hydraulic Drive with Smooth Force Cold-Pressing Without the Shock.​

Mechanical balers or cheap hydraulic setups deliver force in violent, jerky spikes that tear apart the frame over time. The Dingjoin DJ-JSDB series uses a premium, large-flow hydraulic logic system that builds pressure smoothly and continuously. This steady force compacts scrap into dense, uniform bales while protecting the machine’s structural welds from destructive shock loads.

2. Heavy-Duty Wear Plates Armored Where the Scrap Bites Hardest.​

Compressing jagged steel offcuts and abrasive cast-iron chips strips the steel right off the inside of a standard press box. We line the pressing device, side compression walls, and pusher box with high-strength, wear-resistant alloy steel plates. This sacrificial armor takes the abuse, keeping the core frame intact and drastically extending the service interval of the chamber.

3. Independent Cooling & Filtration Cold, Clean Oil Means a Machine That Lasts.​

Hydraulic failure is almost always caused by hot, dirty oil. Budget balers run their fluid until it cooks the seals. Dingjoin equips the working oil circuit with an independent return filtration and water-cooling unit. It keeps the oil temperature below 55°C and filters down to 20 microns, ensuring the pumps and cylinders run reliably even during back-to-back summer shifts.

4. Custom-Built Press Box Geometry Engineered to Fit, Not Forced to Work.

Buying a generic baler often means forcing your furnace to accept a bale size it wasn’t designed for, leading to jammed intakes and frustrated operators. Dingjoin custom-builds the press-box dimensions and bale shape (cuboid, cylinder, or octagon) to match your specific charging equipment, ensuring the machine integrates seamlessly into your plant rather than fighting it.

دينجوين مقابل العلامات التجارية العامة

الميزةOur Metal Baler٣. علامات تجارية عامة / اقتصادية
Hydraulic systemLarge-flow logic valves, smooth forceBasic valves, jerky movement and shock loads
Chamber liningHigh-strength wear-resistant alloy platesBare mild steel, wears through quickly
Oil conditioningIndependent cooling & 20-micron filtrationNo dedicated cooling, seals overheat and fail
Bale geometryCustom-sized to your furnace intakeFixed generic sizes, awkward to charge
Power optionsElectric or off-grid diesel engineElectric only, useless on remote sites

Where the Baler Earns Its Place — At Both Ends of Your Processing Line

Buyers often ask whether they need a baler at all if they already have a crusher. The answer depends on what you are shipping and what you are feeding.​ The baler is not a size-reducer; it is a density and logistics tool, and it pays for itself at two specific points in the line.

  • At the front end — for yards handling thin, springy, “floaty” material (wire, siding, light clippings) that a shredder can’t grip efficiently, the baler pre-compresses it into dense logs so the shredder actually bites and processes at rated throughput.
  • At the back end — once your sorting line has recovered clean ferrous and high-value non-ferrous fractions, shipping them loose burns your margin on freight. The baler compresses them into stackable 250 kg–2.5 t bales that hit maximum truck payload and protect grade to the smelter.

The purchase decision comes down to your freight-to-value ratio. If you routinely ship loose scrap, the DJ-JSDB series (250–2000 t) typically recovers its cost through freight savings and premium bale pricing alone — and the diesel option means it earns even on off-grid demolition sites. Buy the baler when your problem is transport cost and shipping value, not fragment size.​

١٠. خط إنتاجنا لتدقيق الخردة المعدنية:

١٢. خط قص وتكسير النفايات الصلبة

١. التقطيع المبدئي والتكسير الدقيق للنفايات السائبة الضخمة.

٢. صُمِّمت هذه الخطوة المتكاملة خصيصًا لمعالجة المواد الكبيرة الحجم والضخمة، وهي تستخدم تركيبة متقدمة من قاطعة هيدروليكية متعددة الشفرات وآلة تكسير خردة ثقيلة. فتُقطَّع الأجسام الكبيرة أولًا إلى قطع قابلة للإدارة، ثم تُنقل تلقائيًا وباستمرار إلى خط التكسير والفرز للمعالجة الدقيقة. ويحقِّق هذا النظام زيادةً فعَّالة في الإنتاج بالساعة، مع رفع كثافة المادة النهائية بشكل كبير جدًّا.

١٣. خط تقطيع وتكسير النفايات الصلبة

٣. الت shredding الأولي والتكسير بالمطارق للنفايات الصلبة متوسطة وكبيرة الحجم.

٤. صُمِّمت هذه الخطوة الإنتاجية للمواد متوسطة الحجم ذات الكميات الكبيرة، وتتكوَّن من آلة تقطيع عالية الأداء ذات محورين (مزوَّدة بشفرات سبيكية متينة) مقترنة بمطحنة ثانوية تعمل بالمطارق. ويوفِّر هذا الترتيب ثنائي المرحلة — التقطيع والتكسير والغربلة — تدفقًا سلسًا وغير منقطع، ويضمن معالجة حتى أصعب أنواع البلاستيك الصناعي المجوف والخردة المعدنية الخفيفة لتصل إلى أبعاد مثالية للفرز.

١٤. خط قص وتقطيع حديد التسليح

٥. التقطيع المستمر والتمزيق للحديد المُسنَّد غير المرتب.

٦. يحلُّ هذا النظام المتخصص محل الطرق التقليدية البطيئة تمامًا لمعالجة حديد التسليح الخردة الطويل، المتشابك، المنحني أو المربوط على شكل حزم. حيث يُغذَّى حديد التسليح الخردة أولًا في قاطعتنا الهيدروليكية عالية القوة ليُقطَّع إلى قطع قصيرة ومفككة، ثم يُنقل تلقائيًّا عبر ناقلات إلى منصة الفرز وآلة تقطيع حديد التسليح الثقيلة لإكمال التقليل النهائي المطلق للأحجام.

١٥. خط معالجة وفرز الثلاجات

٧. المعالجة المغلقة من النوع البرجي دون أي تلوث.

٨. توفر خطتنا المتقدمة من النوع البرجي نظامًا آليًّا بالكامل وصديقًا للبيئة لإعادة تدوير الثلاجات التالفة والأجهزة المنزلية الكبيرة (نفايات المعدات الكهربائية والإلكترونية). وباستخدام طرق فرز فيزيائية بحتة وتكسير جاف، لا ينتج هذا النظام المغلق أي غازات خطرة أو مياه صرف صناعي أو بقايا، مع تحقيق أقصى معدلات فصل للمعادن الحديدية وغير الحديدية القيِّمة عن البلاستيك.

١٦. خط إعادة تدوير الإطارات المستعملة

٩. إنتاج حبيبات ومسحوق المطاط الخالي تمامًا من الصلب.

١. حل تدوير آلي عالي الجودة ومستمر مصمم لمعالجة إطارات السيارات والشاحنات وإطارات المركبات الثقيلة (OTR) المستعملة إلى حبيبات مطاطية عالية النقاء وبودرة ناعمة (تتراوح بين ٣٠ و١٢٠ مش)، ويستخدم النظام عملية متقدمة لسحق المواد فيزيائيًّا والفصل المغناطيسي لإنتاج منتجات مطاطية نهائية خالية تمامًا من أسلاك الفولاذ والألياف بنسبة ١٠٠٪.

Global Cases of Hydraulic Metal Balers

From busy machining shops dealing with loose turnings to remote demolition sites operating off the grid, Dingjoin metal balers are deployed globally to solve scrap logistics. Wherever bulky offcuts, empty drums, and non-ferrous scrap threaten to overwhelm yard space or inflate freight costs, our DJ-JSDB series steps in to compress them into tight, stackable, furnace-ready bales. Offering custom bale geometries, pure hydraulic drive, and optional diesel power, we provide worldwide recyclers with the exact pressing force they need—at a factory-direct price that guarantees a rapid return on investment.