Двухвальные металлические шредеры по индивидуальному заказу
“Дробите сильнее, тратя меньше — мощность шредеров от 22 кВт до 264 кВт.“
Спроектированы для переработки металлолома из стали, алюминия, медного провода, электронных отходов, масляных фильтров, бочек и кузовов автомобилей после окончания срока службы.
- Модельный ряд: 7 размеров: SSJ-600–SSJ-2000, адаптированных под вашу производительность
- Режущие диски: Высококачественная легированная сталь / M6V, твёрдость 52–55 HRC, ремонтопригодны сваркой и наплавкой проволокой
- Привод и управление: Два двигателя из чистой меди + две коробки передач, плавный пуск с автоматическим реверсом при перегрузке по току
Шредер и дробильная машина Dingjoin в продаже
Двухвальный металлический шредер высокого крутящего момента, созданный для линий переработки небольшими партиями и измельчения тонколистовых материалов.
Металлический шредер SSJ-600
Диаметр режущих дисков:
Ø220 мм × 30 дисков, легированная сталь твёрдостью 53–55 HRC
Мощность привода:
11 кВт × 2 двигателя из чистой меди, 8–15 об/мин
Области применения:
Тонкие обрезки листового металла, алюминиевые банки, мелкие электронные отходы, пластиково-металлические композиты, лёгкая металлическая упаковка, медные кабели.
Компактный, но мощный шредер для мастерских, где требуется надёжная производительность при переработке лома средней толщины.
Металлический шредер SSJ-800
Диаметр режущих дисков:
Ø260 мм × 20 дисков, легированная сталь твёрдостью 53–55 HRC
Мощность привода:
18,5 кВт × 2 двигателя из чистой меди, 8–15 об/мин
Области применения:
Лом листового металла, небольшие масляные бочки, алюминиевые профили, лёгкие конструкционные обрезки, смешанная металлическая упаковка.
Промышленный шредер с нержавеющим покрытием, рассчитанный на более тяжёлый и плотный лом и длительные циклы работы.
Тяжёлый металлический шредер SSJ-1000
Диаметр режущих дисков:
Ø400 мм × 25 дисков, легированная сталь твёрдостью 53–55 HRC
Мощность привода:
37 кВт × 2 двигателя из чистой меди, 8–15 об/мин
Области применения:
Конструкционная сталь средней толщины, более толстые бочки, литой алюминий, корпуса электродвигателей, лёгкие связки арматуры.
Шредер с крупногабаритной двухвальной конструкцией для непрерывной высокопроизводительной переработки лома средней и повышенной тяжести.
Металлический шредер SSJ-1200
Диаметр режущих дисков:
Ø400 мм × 20 дисков, толщина 60 мм, легированная сталь твёрдостью 53–55 HRC
Мощность привода:
45 кВт × 2 двигателя из чистой меди, 8–15 об/мин
Области применения:
Стальные конструкционные профили, автомобильные детали, трубы с толстыми стенками, стальные бочки, прессованные металлические упаковки.
Промышленный шредер с усиленным восьмигранным валом для работы с требовательными потоками высокоплотного металла.
Металлический шредер SSJ-1400
Диаметр режущих дисков:
Ø500 мм × 23 диска, толщина 60 мм, легированная сталь твёрдостью 52–55 HRC (треугольные зубья с крючками)
Мощность привода:
55 кВт × 2 двигателя из чистой меди, 8–16 об/мин
Области применения:
Тяжелые конструкционные детали, лом автомобилей (кузова), фасонный прокат, арматура, плотные металлические блоки, смешанный промышленный лом.
Мощная дробильная платформа, обеспечивающая стабильный крутящий момент для переработки лома с большим сечением и высокой твердостью.
Металлодробилка SSJ-1600
Диаметр режущих дисков:
20 дисков Ø530 мм, толщиной Ø80 мм, из легированной стали твердостью 52–55 HRC (треугольные зубья с крючками)
Мощность привода:
Два чисто медных электродвигателя по 75 кВт (415 В / 50 Гц), 8–15 об/мин
Области применения:
Кузова списанных автомобилей, тяжелая конструкционная сталь, толстостенный фасонный прокат, пучки арматуры, плотные прессованные металлические блоки.
Флагманская высокопроизводительная дробилка с планетарным приводом, предназначенная для самых тяжелых непрерывных операций вторичной переработки.
Металлодробилка SSJ-2000
Диаметр режущих дисков:
20 дисков Ø600 мм, толщиной Ø100 мм, из стали марки M6V твердостью 52–55 HRC (треугольные зубья с крючками)
Мощность привода:
Два чисто медных электродвигателя по 132 кВт, планетарный редуктор, 10–15 об/мин
Области применения:
Цельные кузова автомобилей после окончания срока службы, тяжелая конструкционная сталь, крупногабаритные барабаны и резервуары, лом листовой стали большой толщины, металлический лом высокой плотности в брикетах.
Решения Dingjoin для линий измельчения
Износостойкие ножи, которые сохраняют режущие свойства год за годом.
Сердцем каждой машины является стопка высококачественных дисков из легированной стали (сталь M6V в модели SSJ-2000), закалённых до твёрдости 52–55 HRC и имеющих диаметр от Ø220 мм до Ø600 мм в зависимости от модели. Загнутые треугольные наружные зубья вгрызаются в плотный лом и затягивают его внутрь вместо того, чтобы отталкивать, а шестигранные или восьмигранные внутренние отверстия надёжно фиксируют каждый диск на валу. Когда износ всё же наступает, диски восстанавливаются прямо на месте методами наплавки и электроэрозионной резки — так вы полностью восстанавливаете режущие свойства по стоимости, составляющей лишь небольшую долю цены новых дисков.
Два медных двигателя и два редуктора для неослабевающей силы дробления.
Каждый шредер оснащён двумя двигателями с полной медной обмоткой, соответствующими национальным стандартам, и двумя редукторами, обеспечивающими сбалансированный крутящий момент на оба вала при низкой, но мощной частоте вращения — 8–16 об/мин. Мощность масштабируется в зависимости от объёма работы: от 11 кВт × 2 в модели SSJ-600 до 132 кВт × 2 с планетарным редуктором в модели SSJ-2000. Конструкция с низкой скоростью вращения и высоким крутящим моментом эффективно перерабатывает толстые, спутанные и неправильной формы металлические отходы без остановок и обеспечивает значительно более низкий уровень шума и нагрева по сравнению с высокоскоростными дробилками.
Прочная конструкция, рассчитанная на предотвращение скручивания и прогиба.
Основной вал изготовлен из закалённой и отпущенной стали марки 45# в виде шестигранного или восьмигранного профиля, с диаметром от 110 мм до 300 мм в зависимости от модели. Такая гранёная геометрия передаёт огромный крутящий момент без проскальзывания дисков и устойчива к изгибающим и крутильным нагрузкам, разрушающим машины с круглыми валами. В сочетании с тяжёлыми самоустанавливающимися роликовыми подшипниками (Harbin / Wafangdian) трансмиссия сохраняет точность даже при длительной работе под высокой нагрузкой.
Мягкий пуск с одним нажатием и автоматическое реверсирование при перегрузке.
Каждая установка поставляется с интеллектуальным распределительным щитом, оснащённым функцией плавного пуска (снижения напряжения) «одной кнопкой», защищающей двигатели и электросеть от бросков тока при включении. Если в режущие органы попадает устойчивый или чрезмерно крупный предмет, система обнаруживает перегрузку по току и автоматически реверсирует валы для устранения засорения — без ручного вмешательства, без простоев и с существенно меньшим риском повреждения ножей или двигателя.
Конструкция с разделённой рамой, которая подходит для транспортировки, монтажа и масштабирования под ваш объект.
Корпус изготовлен из сварных листов стали марки Q235 (нержавеющая сталь — на модели SSJ-1000) на массивной раме из квадратных профильных труб и выполнен по принципу разделённой рамы для удобства транспортировки, сборки и технического обслуживания. Габаритные размеры могут быть уменьшены для размещения в стандартных морских контейнерах либо адаптированы под планировку вашего завода. Семь моделей — от SSJ-600 до SSJ-2000 — позволяют подобрать машину точно под ваш тип материала и требуемую производительность: ни избыточных характеристик, ни недостаточной мощности.
Что перерабатывают наши металлические шредеры
Автомобили, достигшие конца срока службы (ELV)
Цельные корпуса списанных автомобилей и лёгких грузовиков, двери и кузовные панели. Подача осуществляется экскаватором или захватом; материал разрывается на плотные, однородные фрагменты за один проход — без предварительной резки горелкой и без участия рабочих бригад. Оптимально обрабатываются нашими моделями с крупной рамой (SSJ-1400 / 1600 / 2000).
Лом чёрных металлов и прокатные профили
Сталь конструкционная, обрезки проката, связки арматуры, толстые листы и детали после механической обработки. Двухвальные низкооборотные высокомоментные валы (8–16 об/мин) надёжно режут плотный чёрный лом без остановок, превращая габаритный стальной лом в компактную, высокоплотную загрузку, готовую к дальнейшей переработке на металлургических заводах.
Цветные и литые металлы (от мелких деталей до корпусов)
Алюминиевые профили, литые корпуса, радиаторы, корпуса электродвигателей и лом, содержащий медь. Чистое резание без размазывания обеспечивает стабильный размер фракции, упрощая последующую сепарацию и повышая ценность извлекаемого металла — идеально подходит для моделей серии SSJ-800 / 1000 / 1200.
Барабаны, банки и смешанная металлическая тара
Стальные барабаны, краска и масляные канистры, масляные фильтры и прессованные металлические упаковочные материалы. Износостойкие диски из сплава обрабатывают тонкостенные и покрытые металлические изделия без засорения, а изношенные зубья восстанавливаются на месте методом наплавки и резки проволочной пилой для поддержания низких эксплуатационных расходов.
Технические характеристики металлических шредеров
| Артикул | Параметр | Техническая характеристика |
| Модель | Модель. | SSJ-600 |
| Основной корпус | Конструкция корпуса | Разборная конструкция для удобства демонтажа и сборки; изготовлен из сварных листов стали марки Q235 |
| Конструкция корпуса | Габаритные размеры (мм) | 2500×1100×1600 Д×Ш×В; могут быть спроектированы с учётом размеров контейнера или выполнены по индивидуальному заказу клиента |
| Частота вращения (об/мин) | 8–15 об/мин | |
| Установленная мощность (кВт) | 11 кВт × 2 комплекта | |
| Модель двигателя | Двигатель полной медной обмотки по стандарту МЭК | |
| Модель редуктора | Тяжёлый редуктор ZQ400 × 2 комплекта | |
| Передаточное отношение редуктора | 40.17–48.57 | |
| Рама станка | Сварена из квадратных труб 100×100 | |
| Режущий диск | Количество (шт.) | 30 |
| Диапазон твёрдости | 53–55 HRC | |
| Диаметр диска | 220 мм | |
| Толщина диска | 20 мм (по индивидуальному заказу) | |
| Резец | Тип и материал резца | Шестигранный посадочный отверстие, высококачественная легированная сталь |
| Метод последующего ремонта | Наплавочная сварка и проволочно-вырезная обработка | |
| Вал | Тип вала | Шестигранный вал |
| Материал вала | Сталь 45#, закалённая и отпущенная | |
| Диаметр вала (мм) | 110 мм | |
| Длина вала (мм) | 930 мм | |
| Проставка | Материал | Сталь 45#, закалённая и отпущенная |
| Количество (шт.) | 30 | |
| Подшипник | Модель и производитель | Харбинский сферический роликовый подшипник |
| Соединение | Соединение основного агрегата | Муфтовое соединение между выходным валом редуктора и главным валом |
| Электрический шкаф управления | Интеллектуальные функции | Мягкий пуск с одношаговым понижением напряжения («одно касание») |
| Защита | Автоматическое реверсирование при перегрузке по току |
| Артикул | Параметр | Техническая характеристика |
| Модель | Модель. | SSJ-800 |
| Основной корпус | Конструкция корпуса | Разборная конструкция для удобства демонтажа и сборки; изготовлен из сварных листов стали марки Q235 |
| Конструкция корпуса | Габаритные размеры (мм) | 3000×1400×1800 мм (Д×Ш×В); может быть спроектирована с учётом размеров контейнера или выполнена по индивидуальному заказу клиента |
| Частота вращения (об/мин) | 8–15 об/мин | |
| Установленная мощность (кВт) | 18,5 кВт × 2 шт. | |
| Модель двигателя | Двигатель полной медной обмотки по стандарту МЭК | |
| Модель редуктора | Тяжёлый редуктор ZQ500 × 2 шт. | |
| Передаточное отношение редуктора | 40.17–48.57 | |
| Рама станка | Сварена из квадратных труб 100×100 | |
| Режущий диск | Количество (шт.) | 20 |
| Диапазон твёрдости | 53–55 HRC | |
| Диаметр диска | 260 мм | |
| Толщина диска | 40 мм (по индивидуальному заказу) | |
| Резец | Тип и материал резца | Шестигранный посадочный отверстие, высококачественная легированная сталь |
| Количество зубьев | По индивидуальному заказу клиента | |
| Метод последующего ремонта | Наплавочная сварка и проволочно-вырезная обработка | |
| Вал | Тип вала | Шестигранный вал |
| Материал вала | Сталь 45#, закалённая и отпущенная | |
| Диаметр вала (мм) | 140 мм | |
| Длина вала (мм) | 1200 мм | |
| Проставка | Материал | Сталь 45#, закалённая и отпущенная |
| Количество (шт.) | 20 | |
| Подшипник | Модель и производитель | Харбинский сферический роликовый подшипник |
| Соединение | Соединение основного агрегата | Муфтовое соединение между выходным валом редуктора и главным валом |
| Электрический шкаф управления | Интеллектуальные функции | Мягкий пуск с одношаговым понижением напряжения («одно касание») |
| Защита | Автоматическое реверсирование при перегрузке по току |
| Артикул | Параметр | Техническая характеристика |
|---|---|---|
| Модель | Модель. | SSJ-1000, тяжёлого типа |
| Основной корпус | Конструкция корпуса | Раздельная конструкция для удобства разборки и сборки; изготовлена из сварных листов нержавеющей стали |
| Конструкция корпуса | Габаритные размеры (мм) | 390018002300 мм (Д×Ш×В); может быть спроектирована с учётом размеров контейнера или выполнена по индивидуальному заказу клиента |
| Частота вращения (об/мин) | 8–15 об/мин | |
| Установленная мощность (кВт) | 37 кВт × 2 шт. | |
| Модель двигателя | Двигатель полной медной обмотки по стандарту МЭК | |
| Модель редуктора | Тяжёлый редуктор квадратного сечения 750 × 2 шт. | |
| Передаточное отношение редуктора | 48.57–40.17 | |
| Рама станка | Сварена из квадратных труб 120×120 мм | |
| Режущий диск | Количество (шт.) | 25 |
| Диапазон твёрдости | 53–55 HRC | |
| Диаметр диска | 400 мм | |
| Толщина диска | 40 мм | |
| Резец | Тип и материал резца | Шестигранный посадочный отверстие, высококачественная легированная сталь |
| Количество зубьев | По индивидуальному заказу клиента | |
| Вал | Тип вала | Шестигранный вал |
| Материал вала | Сталь 45#, закалённая и отпущенная | |
| Диаметр вала (мм) | 180 мм | |
| Длина вала (мм) | 1500 мм | |
| Проставка | Материал | Сталь 45#, закалённая и отпущенная |
| Количество (шт.) | 25 | |
| Подшипник | Модель и производитель | Харбинский сферический роликовый подшипник |
| Соединение | Соединение основного агрегата | Муфтовое соединение между выходным валом редуктора и главным валом |
| Электрический шкаф управления | Интеллектуальные функции | Мягкий пуск с одношаговым понижением напряжения («одно касание») |
| Защита | Автоматическое реверсирование при перегрузке по току |
| Артикул | Параметр | Техническая характеристика |
| Модель | Модель. | SSJ-1200 |
| Основной корпус | Конструкция корпуса | Разборная конструкция для удобства демонтажа и сборки; изготовлен из сварных листов стали марки Q235 |
| Конструкция корпуса | Габаритные размеры (мм) | 4100×1800×2300 Д×Ш×В, может быть спроектирован в соответствии с размерами контейнера или адаптирован по запросу клиента |
| Частота вращения (об/мин) | 8–15 об/мин | |
| Установленная мощность (кВт) | 45 кВт × 2 комплекта | |
| Модель двигателя | Двигатель полной медной обмотки по стандарту МЭК | |
| Модель редуктора | Тяжёлый квадратный редуктор 750 × 2 комплекта | |
| Передаточное отношение редуктора | 40.17–48.57 | |
| Рама станка | Сварной каркас из квадратных труб 140×140 | |
| Режущий диск | Количество (шт.) | 20 |
| Диапазон твёрдости | 53–55 HRC | |
| Диаметр диска | 400 мм | |
| Толщина диска | 60 мм (по запросу) | |
| Резец | Тип и материал резца | Шестигранный посадочный отверстие, высококачественная легированная сталь |
| Количество зубьев | По индивидуальному заказу клиента | |
| Метод последующего ремонта | Наплавочная сварка и проволочно-вырезная обработка | |
| Вал | Тип вала | Шестигранный вал |
| Материал вала | Сталь 45#, закалённая и отпущенная | |
| Диаметр вала (мм) | 180 мм | |
| Длина вала (мм) | 1770 мм | |
| Проставка | Материал | Сталь 45#, закалённая и отпущенная |
| Количество (шт.) | 20 | |
| Подшипник | Модель и производитель | Харбинский сферический роликовый подшипник |
| Соединение | Соединение основного агрегата | Муфтовое соединение между выходным валом редуктора и главным валом |
| Электрический шкаф управления | Интеллектуальные функции | Мягкий пуск с одношаговым понижением напряжения («одно касание») |
| Защита | Автоматическое реверсирование при перегрузке по току |
| Артикул | Параметр | Техническая характеристика |
| Модель | Модель. | Тяжёлый шредер SSJ-1400 |
| Основной корпус | Конструкция корпуса | Разборная конструкция для удобства демонтажа и сборки; изготовлен из сварных листов стали марки Q235 |
| Конструкция корпуса | Габаритные размеры (мм) | 4800×2100×2400 Д×Ш×В, может быть спроектирован в соответствии с размерами контейнера или адаптирован по запросу клиента |
| Частота вращения (об/мин) | 8–16 об/мин | |
| Установленная мощность (кВт) | 55 кВт × 2 комплекта | |
| Модель двигателя | Двигатель полной медной обмотки по стандарту МЭК | |
| Модель редуктора | Тяжёлый квадратный редуктор 850 × 2 комплекта (по запросу) | |
| Передаточное отношение редуктора | 48.57–40.17 | |
| Рама станка | Сварной каркас из квадратных труб 140×140 | |
| Режущий диск | Количество (шт.) | 23 |
| Материал дисков | Высококачественная легированная сталь | |
| Диапазон твёрдости | 52–55 HRC | |
| Диаметр диска | 500 мм | |
| Толщина диска | 60 мм | |
| Резец | Тип ножей | Внешние зубья с треугольным профилем и малым углом зацепления, внутреннее восьмигранное отверстие |
| Количество зубьев | По индивидуальному заказу клиента | |
| Производитель | Ма’аншань | |
| Вал | Тип вала | Восьмигранный вал |
| Материал вала | Сталь 45#, закалённая и отпущенная | |
| Диаметр вала (мм) | 260 мм | |
| Проставка | Материал | Сталь 45#, закалённая и отпущенная |
| Количество (шт.) | 23 | |
| Подшипник | Модель и производитель | Харбинский сферический роликовый подшипник |
| Соединение | Соединение основного агрегата | Муфтовое соединение между выходным валом редуктора и главным валом |
| Электрический шкаф управления | Запуск | Мягкий пуск с одношаговым понижением напряжения («одно касание») |
| Защита | Автоматическое реверсирование при перегрузке по току |
| Артикул | Параметр | Техническая характеристика |
| Модель | Модель. | SSJ-1600 |
| Основной корпус | Конструкция корпуса | Разборная конструкция для удобства демонтажа и сборки; изготовлен из сварных листов стали марки Q235 |
| Конструкция корпуса | Габаритные размеры (мм) | 5400×2400×2900 Д×Ш×В, может быть спроектирован в соответствии с размерами контейнера или адаптирован по запросу клиента |
| Частота вращения (об/мин) | 8–15 об/мин | |
| Установленная мощность (кВт) | 75 кВт × 2 комплекта, 415 В, 50 Гц | |
| Модель двигателя | Двигатель полной медной обмотки по стандарту МЭК | |
| Модель редуктора | Тяжёлый квадратный редуктор 1000 × 2 комплекта | |
| Передаточное отношение редуктора | 48.57–40.17 | |
| Рама станка | Сварной каркас из квадратных труб 180×180 | |
| Режущий диск | Количество (шт.) | 20 |
| Материал дисков | Высококачественная легированная сталь | |
| Диапазон твёрдости | 52–55 HRC | |
| Диаметр диска | 530 мм | |
| Толщина диска | 80 мм | |
| Резец | Тип ножей | Внешние зубья с треугольным профилем и малым углом зацепления, внутреннее восьмигранное отверстие |
| Количество зубьев | 6 зубьев | |
| Производитель | Ма’аншань | |
| Вал | Тип вала | Восьмигранный вал |
| Материал вала | Сталь 45#, закалённая и отпущенная | |
| Диаметр вала (мм) | 260 мм | |
| Длина вала (мм) | 2250 мм | |
| Проставка | Материал | Сталь 45#, закалённая и отпущенная |
| Количество (шт.) | 20 | |
| Подшипник | Модель и производитель | Сферический роликовый подшипник Ванфаньдянь |
| Соединение | Соединение основного агрегата | Муфтовое соединение между выходным валом редуктора и главным валом |
| Электрический шкаф управления | Запуск | Мягкий пуск с одношаговым понижением напряжения («одно касание») |
| Защита | Автоматическое реверсирование при перегрузке по току |
| Артикул | Параметр | Техническая характеристика |
| Модель | Модель. | Шредер SSJ-2000 |
| Основной корпус | Конструкция корпуса | Разборная конструкция для удобства демонтажа и сборки; изготовлен из сварных листов стали марки Q235 |
| Конструкция корпуса | Габаритные размеры (мм) | 6500×2500×2800 Д×Ш×В, может быть спроектирован по запросу клиента |
| Габаритные размеры корпуса машины (мм) | 2660×1360×800 (Д×Ш×В) | |
| Частота вращения (об/мин) | 10–15 об/мин | |
| Установленная мощность (кВт) | 132 кВт-4 × 2 комплекта | |
| Модель двигателя | Двигатель полной медной обмотки по стандарту МЭК | |
| Модель редуктора | Планетарный редуктор GX2KAH17 | |
| Бренд редуктора | Guomao | |
| Передаточное отношение редуктора | 125, 160 | |
| Рама станка | Сварной каркас из квадратных труб 200×200 | |
| Режущий диск | Количество (шт.) | 20 |
| Материал дисков | M6V | |
| Диапазон твёрдости | 52–55 HRC | |
| Диаметр диска | 600 мм | |
| Толщина диска | 100 мм | |
| Резец | Тип ножей | Внешние зубья с треугольным профилем и малым углом зацепления, внутреннее восьмигранное отверстие |
| Количество зубьев | 7 зубьев (по индивидуальным требованиям клиента) | |
| Производитель | Ма’аншань | |
| Вал | Тип вала | Восьмигранный вал |
| Материал вала | Сталь 45#, закалённая и отпущенная | |
| Диаметр вала (мм) | 300 мм | |
| Проставка | Материал | Сталь 45# |
| Количество (шт.) | 20 | |
| Подшипник | Модель и производитель | Харбинский сферический роликовый подшипник |
| Электрический шкаф управления | Пусковое устройство | Мягкий пуск с одношаговым понижением напряжения («одно касание») |
| Защита | С защитой от перегрузки и сверхтока, автоматическим прямым/обратным вращением |
Одновалковый или двухвалковый металлический шредер — какой подходит именно для вашего лома?
Не все шредеры работают одинаково. Главный выбор, стоящий перед покупателями, — одновалковый или двухвалковый шредер. Оба уменьшают размеры материала, но делают это по-разному: различаются принципы работы, типы перерабатываемого лома и требования к техническому обслуживанию. Ниже приведено прямое сравнение, чтобы вы могли подобрать машину под тот металл, который фактически перерабатываете. Все модели в нашей линейке — от SSJ-600 до SSJ-2000 — выполнены по двухвалковой схеме и спроектированы специально для тяжёлого, неправильной формы и смешанного металла, который создаёт наибольшие трудности для одновалковых установок.
Принцип работы каждого типа
A Одновалковый шредер Использует один вращающийся вал с ножами, работающими против неподвижной решётки. Материал подаётся на ротор (часто с помощью гидравлического толкателя) и проталкивается через калибрующую решётку, поэтому размер выходных частиц однороден и регулируем. Наиболее эффективен при переработке мягкого, лёгкого и однородного сырья.
A Двухвалковый шредер Использует два встречновращающихся вала, чьи взаимозацепляющиеся режущие диски захватывают материал с обеих сторон и разрывают его. Он не требует решётки или толкателя — два вала просто затягивают внутрь тяжёлый, громоздкий и неправильной формы лом и разрезают его. Именно это делает его надёжным «рабочей лошадкой» для сложной металлургической переработки.
Какой выбрать?
| Критерий | Одновалковый шредер | Двухвалковый шредер (наши машины) |
|---|---|---|
| Режущее действие | Один ротор против неподвижной решётки | Два встречновращающихся вала, осуществляющих резание с обеих сторон |
| Наиболее эффективен при переработке | Мягкого, однородного и лёгкого материала | Тяжёлого, твёрдого, громоздкого и смешанного металлического лома |
| Допустимые параметры загрузки | Чувствителен к твёрдым неразрушаемым предметам | Способен обрабатывать неправильный и высокотвёрдый лом без использования толкателя |
| Устранение засоров | Склонен к остановкам, часто требует ручной очистки | Автоматическое реверсирование при перегрузке по току устраняет засоры самостоятельно |
| Размер выходного продукта | Очень однородный (контролируется решёткой) | Более крупные плотные фрагменты — идеально подходят для сталеплавильных заводов и транспортировки |
| Техническое обслуживание | Экран и таран — детали, подверженные износу | Меньше точек износа; диски можно приваривать и обрабатывать лазерной резкой прямо на месте |
| Характеристика крутящего момента | Более высокая скорость, более низкий крутящий момент | Низкая скорость (8–16 об/мин), очень высокий крутящий момент |
Выберите одновалковую машину, если вам требуется строго контролируемый и однородный размер частиц при переработке относительно мягких или однородных материалов и вы можете исключить попадание твёрдых загрязнителей в загрузку.
Выберите двухвалковую машину — как и все модели, которые мы выпускаем, — если ваша реальность — тяжёлый стальной лом, кузова автомобилей с истёкшим сроком службы, барабаны, конструкционные профили и смешанный металл с переменной нагрузкой от партии к партии. Двухприводная конструкция с низкой скоростью и высоким крутящим моментом эффективно разрушает такие материалы без риска засорения экрана или заклинивания тарана, а автоматическое реверсирование при перегрузке обеспечивает бесперебойную работу линии даже при попадании труднопроходимого элемента. Для большинства пунктов приёма лома и предприятий по переработке металла именно такая отказоустойчивость гарантирует стабильную суточную производительность и длительное время безотказной работы.
Цены на металлические шредеры Dingjoin и анализ окупаемости (ROI)
Прямая заводская структура ценообразования
Пропустите многоуровневых перепродавцов и торговых агентов, завышающих стоимость оборудования. Поскольку мы проектируем, изготавливаем и свариваем ключевые компоненты самостоятельно — корпус с разъёмной рамой, шестигранные/восьмигранные валы и режущие диски из легированной стали — вы приобретаете машину по настоящей заводской цене, которая обычно значительно ниже цены, предлагаемой посредниками за аналогичные технические характеристики.
- Электрическая стандартная серия (SSJ-600 – SSJ-1200): Более низкая стартовая цена и низкая себестоимость переработки одной тонны — идеально подходит для стационарных цехов и заводов по переработке с надёжным электроснабжением.
- Тяжёлая промышленная серия (SSJ-1400 – SSJ-2000): Повышенный крутящий момент и увеличенные режущие диски для непрерывной высокопроизводительной переработки автомобильных кузовов, конструкционной стали и плотно упакованного металлического лома.
Разборка показателей окупаемости (ROI): как машина окупает себя
Двухвалковый металлический шредер — это не затраты, «упущенные в никуда», а актив, генерирующий доход. Для типичного среднего пункта приёма лома период окупаемости обычно составляет от 8 до 14 месяцев. Вот основные источники дохода:
A. Резкое сокращение затрат на рабочую силу и расходные материалы
Ручная переработка лома с помощью газовых резаков медленна, опасна и ежедневно приводит к расходу дорогостоящих расходных материалов.
- Метод резки резаком: несколько рабочих вручную режут стальной лом и кузова автомобилей смена за сменой.
- Метод дробления: один оператор экскаватора или захвата просто загружает материал в бункер — линию обслуживает один человек.
- Экономия: вы исключаете выплату нескольких ежедневных зарплат и полностью устраняете ежемесячные расходы на режущий газ.
B. Преобразуйте габаритный лом в высококачественный, высокоплотный продукт
Рыхлый, габаритный лом означает, что вы оплачиваете транспортировку пустого пространства. Дробление сжимает тот же вес в однородные, плотные фрагменты, которые лучше укладываются и быстрее плавятся.
- Результат: вы размещаете заметно больший вес на каждом грузовике, сокращая количество транспортных рейсов, а также продаёте очищенный дроблёный материал металлургическим заводам и литейным цехам по премиальной цене по сравнению с рыхлым смешанным ломом.
Сравнительная таблица затрат
Базовый сценарий: переработка примерно 1000 тонн металлолома в месяц.
| Фактор стоимости | Традиционная резка резаком (рыхлый лом) | Двухвальный дробильный станок (автоматизированный) | Ваше преимущество |
|---|---|---|---|
| Требуемая рабочая сила | 4–5 рабочих, высокая заработная плата и риск для безопасности | 1 оператор, загружающий машину | Экономия нескольких ежемесячных зарплат плюс всех расходов на режущий газ |
| Эффективность транспортировки | Низкая плотность, перевозка габаритного “воздуха” | Высокая плотность, компактные однородные фрагменты | Меньше транспортных рейсов, снижение расходов на топливо и логистику |
| Цена, уплачиваемая металлургическими заводами | Стандартная ставка за рыхлый смешанный лом | Премиальная ставка за очищенный дроблёный металл | Более высокая маржа с каждой проданной тонны |
| Время безотказной работы и безопасность | Частые простои, опасности, связанные с резаками | Плавный запуск с автоматическим реверсированием при перегрузке | Более стабильная производительность, меньший риск травм и простоев |
Почему наш металлический шредер служит дольше дешёвых аналогов
1. Автоматическое реверсирование при перегрузке
Продолжайте шредерование — не останавливаясь для устранения засоров.
Засоры являются главным врагом производительности в металлургической переработке, поскольку поступающий лом всегда отличается по твёрдости. Наш шкаф управления постоянно отслеживает ток двигателя; в тот момент, когда он фиксирует перегрузку из-за неперерабатываемого блока, он автоматически реверсирует оба вала для освобождения и повторной подачи материала. Там, где бюджетные машины останавливаются и требуют ручного устранения засоров, наша машина продолжает работу — защищая двигатели, режущие элементы и вашу ежедневную производительность.
2. Привод с двумя электродвигателями и двумя редукторами
Реальный крутящий момент для тяжёлого, нерегулярного лома.
Каждый шредер приводится в действие двумя электродвигателями из чистой меди, соответствующими национальным стандартам, в паре с двумя тяжёлыми редукторами — понижающего типа или планетарными (на самой крупной модели). Это обеспечивает огромный крутящий момент при намеренно низких 8–16 об/мин, поэтому машина стабильно измельчает кузова автомобилей, трубы с толстыми стенками и спутанный стальной лом, избегая потерь мощности и остановок, характерных для одноприводных высокоскоростных установок.
3. Закалённые дисковые ножи из легированной стали
Созданы для резки и просты в восстановлении.
Дисковые ножи изготовлены из высококачественной легированной стали (M6V — для модели SSJ-2000) и закалены до твёрдости 52–55 HRC, поэтому они сохраняют остроту режущей кромки при постоянных сильных ударных нагрузках, не скалываясь, как дешёвые литые лезвия. Шестигранные или восьмигранные внутренние отверстия жёстко фиксируют каждый диск на валу. А когда зубья со временем изнашиваются, диски не выбрасывают — их восстанавливают на месте методом наплавки и электроэрозионной резки, что значительно снижает эксплуатационные расходы в течение всего срока службы.
4. Корпус с разъёмной конструкцией и герметичные тяжёлые подшипники
Длительная работа в одну смену без усталостных повреждений конструкции.
Металлоломное дробление вызывает сильную вибрацию и абразивную пыль. Корпус сварен из толстого листа стали Q235 (нержавеющей стали — для модели SSJ-1000) на прочном каркасе из квадратных труб — от 100×100 до 200×200 мм в зависимости от модели, — что обеспечивает устойчивость к деформации при длительных нагрузках. В сочетании с тяжёлыми самоустанавливающимися роликовыми подшипниками производства Харбина и Ванфаньдянь трансмиссия надёжно работает смена за сменой в тяжёлых условиях металлоломных площадок.
Dingjoin против дженериковых брендов
| Характеристика | Наш металлический шредер | Общего назначения / Бюджетные бренды |
|---|---|---|
| Дисковые ножи | Высококачественная легированная сталь / M6V, твёрдость 52–55 HRC, ремонтопригодны методами наплавки и электроэрозионной резки | Литая сталь, склонная к скалыванию и не подлежащая восстановлению |
| Обработка перегрузок | Автоматическое реверсирование вала с чувствительностью к току | Ручной сброс, склонен к повторным заклиниваниям |
| Основная рама | Тяжёлый лист Q235 / нержавеющий лист на каркасе из квадратных труб, разъёмная конструкция | Тонкий сварной лист, подверженный деформации и трудный в обслуживании |
| Вал и подшипники | Закалённый шестигранный/восьмигранный вал марки 45#, роликовые подшипники производства Харбина и Ванфаньдянь | Лёгкий круглый вал и низкокачественные подшипники, выходящие из строя под воздействием пыли |
| Запуск | Плавный пуск с одним нажатием (мягкий пуск) | Прямой пуск, высокая пусковая нагрузка на двигатель и электросеть |
Глобальные примеры применения Шредерных машин
Наши двухвальные металлические шредеры пользуются доверием пунктов приёма металлолома, центров демонтажа и перерабатывающих предприятий на нескольких континентах — от крупных операций по подаче сырья на металлургические комбинаты до региональных перерабатывающих комплексов. Там, где тяжёлый, неоднородный металл должен превратиться в плотный, однородный, готовый к плавке материал, наши машины оправдывают своё место: ежедневно перерабатывая кузова автомобилей после окончания срока службы, строительную сталь, барабаны и смешанный металлический лом. Благодаря прямым ценам от завода-изготовителя, полному модельному ряду от SSJ-600 до SSJ-2000, а также надёжной упаковке и экспортной логистике покупатели по всему миру выбирают нас за стабильную производительность шредеров и оборудование, которое продолжает работать даже в самых тяжёлых условиях.