Planta de asfalto en venta
“Mezcla precisa. Máxima producción. Diseñada para cada carretera por venir.“
Ingeniería para autopistas, pistas de aterrizaje de aeropuertos, carreteras municipales y proyectos de infraestructura a gran escala.
- Capacidad de producción: 40 – 320 t/h (mezcla por lotes y continua)
- Capacidad de mezcla: 750 – 5 000 kg/lote
- Opciones de combustible: Diésel / fuel pesado / carbón / quemador de doble combustible
- Tipos de mezcla: Mezcla caliente (HMA) | Mezcla templada (WMA) | Mezcla fría (CMA)
Plantas mezcladoras de asfalto
Las plantas mezcladoras de asfalto Dingjoin ofrecen dosificación precisa y rendimiento fiable de mezcla en cada lote. Desde la alimentación de áridos fríos hasta el almacenamiento del asfalto terminado, todo el proceso se controla inteligentemente para garantizar una calidad constante de la mezcla que cumpla con estrictos estándares industriales. Ya sea que esté pavimentando autopistas, pistas de aterrizaje de aeropuertos o carreteras municipales, nuestras plantas están diseñadas para maximizar la productividad y minimizar el desperdicio de combustible y materias primas, brindándole retornos medibles desde el primer día.
Máx. Salida
Capacidad de mezcla
Tipo de combustible
Tipos de mezcla
40 – 320 t/h
750 – 5 000 kg/lote
Diésel / fuel pesado / carbón / quemador de doble combustible
Mezcla caliente (HMA) / mezcla templada (WMA) / mezcla fría (CMA)
Uso de aplicaciones:
Construcción de autopistas / pistas de aterrizaje de aeropuertos / pavimentación de carreteras municipales / recubrimiento de tableros de puentes / estacionamientos y patios industriales / proyectos de infraestructura remotos.
Perspectiva del mercado de plantas mezcladoras de asfalto 2026-2030
El mercado global de plantas mezcladoras de asfalto está experimentando un fuerte crecimiento y se proyecta que alcance USD 7,9 mil millones para 2030 con una CAGR del 3,51 %. Este crecimiento señala un cambio definitivo en el sector: las empresas constructoras de carreteras están actualizando agresivamente sus equipos a plantas de asfalto modulares e inteligentes, cuya participación mayoritaria en el mercado se prevé para 2030, ya que la implementación rápida se ha vuelto crucial.
Impulsado por expansiones masivas de autopistas y auge de la infraestructura urbana a nivel mundial, la mezcla automatizada y de alta capacidad se ha vuelto indispensable. Resuelve directamente los mayores problemas del sector del asfalto:los costos crecientes de combustible y los estrictos estándares de calidad de la mezcla, al ofrecer una alternativa de alta eficiencia y control preciso frente a equipos obsoletos y de alto consumo energético.
Además, la transición hacia la infraestructura verde se está acelerando. La demanda del mercado de
modelos energéticamente eficientes con filtración avanzada de polvo y diseños ecológicos
está experimentando un aumento vertiginoso debido a regulaciones ambientales más estrictas. Para los contratistas, el mensaje es claro: invertir hoy en la tecnología automatizada de asfalto de alta rentabilidad (ROI) de Dingjoin es la única forma de asegurar licitaciones competitivas y márgenes de beneficio en la próxima década.
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Principales tipos a la venta
Ideal para mantenimiento de carreteras, pavimentación de caminos remotos y proyectos con múltiples ubicaciones que requieren reubicación rápida.
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Planta de asfalto móvil
Modelos: LBQY60 – LBQY160
Especificaciones clave:
Capacidad: 60-160 t/h
Capacidad de tolva: 4×4,5 m³ - 5×8 m³
Diseñado sobre chasis de ruedas de alta resistencia para máxima portabilidad. Incorpora tambores integrados de secado y mezcla, y cableado modular para un montaje rápido sin necesidad de cimentación de hormigón: la solución definitiva «conectar y usar» para proyectos de pavimentación remotos o acelerados.
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Ideal para construcción de carreteras de alto volumen, redes viales municipales y suministro comercial de asfalto.
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Planta de asfalto estacionaria
Modelos: LB1000-LB4000
Especificaciones clave:
Producción: 80-320
Capacidad de tolva: 4×4,5 m³ - 6×15 m³
La columna vertebral de alta resistencia para proyectos de mega-infraestructura continua. Equipado con cribas vibratorias de múltiples pisos, sistemas automáticos de pesaje de alta precisión y quemadores energéticamente eficientes para producir de forma constante asfalto en caliente de calidad premium a bajos costos operativos.
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Ideal para pavimentación de caminos rurales, relleno de zanjas y contratos de reparación de asfalto de pequeño y mediano tamaño.
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Planta de Asfalto Simple
Modelos: LY10 / LY20
Especificaciones clave:
Capacidad: 10-20 t/h
Capacidad del tambor mezclador: 1500 L - 3000 L
Una solución compacta y rentable diseñada para ofrecer la máxima asequibilidad y baja complejidad operativa. Su estructura simplificada permite una instalación rápida y una operación sencilla, brindando una alta rentabilidad (ROI) y una producción fiable de mezcla en caliente para contratistas principiantes y proyectos con presupuestos ajustados.
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Especificaciones de la planta dosificadora de asfalto
| Parámetros del modelo | LB-1000 | LB-1500 | LB-2000 | LB-3000 | LB-4000 | LB-5000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho (mm) de la cinta transportadora alimentadora | 500 | 500 | 600 | 650 | 650 | 800 |
| Capacidad de transporte (t/h) (ajustable) de la alimentadora | 60-180 | 60-200 | 60-200 | 60-360 | 60-360 | 60-500 |
| Número de tolvas alimentadoras (unidades) | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| Volumen de la tolva de material esquelético de la alimentadora | 4/32 m³ | 5/40 m³ | 5/40 m³ | 6/60 m³ | 6/60 m³ | 6/90 m³ |
| Ancho de la cinta transportadora | 500 | 650 | 650 | 800 | 800 | 800 |
| Diámetro del cilindro de calentamiento (m) | 1.65 | 1.85 | 2.2 | 2.5 | 2.75 | 2.8 |
| Longitud (m) del cilindro de calentamiento | 7 | 7.5 | 9.1 | 9.5 | 10.2 | 12 |
| Productividad (t/h) del cilindro de calentamiento (contenido de agua 5%) | 100 | 140 | 180 | 265 | 380 | 480 |
| Capacidad de elevación (t/h) del elevador de material caliente | 120 | 140 | 180 | 265 | 340 | 450 |
| Productividad (sin unidades) de la criba vibratoria de material caliente | 120 | 140 | 180 | 260 | 340 | 450 |
| Rendimiento (kg) de cada cuba mezcladora | 1000 | 1500 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 |
| Tiempo de mezcla (s) (ajustable) | 30-60 | 30-60 | 30-60 | 30-60 | 30-60 | 30-60 |
| Volumen de la tolva de material mezclado | 40 bajo nivel | 40 bajo nivel | 60 bajo nivel | 100 bajo nivel | 100 bajo nivel | 100 bajo nivel |
| Altura de descarga (m) de la tolva de material mezclado | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 4.0 |
Máxima transferencia de calor, mínimo desperdicio de combustible.
El tambor secador presenta un diseño optimizado de paletas internas elevadoras, creando una “cortina” perfecta y uniforme de áridos para lograr una transferencia de calor máxima. Envuelto en un aislamiento térmico de alta calidad y recubierto con una carcasa duradera de acero inoxidable, reduce drásticamente las pérdidas de calor, disminuyendo su consumo de combustible y maximizando su retorno diario sobre la inversión (ROI).
Proporciones exactas para una calidad superior de la mezcla.
Para cumplir con las normas más estrictas de pavimentación, nuestra planta está equipada con células de carga de clase mundial (por ejemplo, METTLER TOLEDO) y mecanismos hidráulicos de descarga con doble puerta. Esto garantiza una precisión absoluta al pesar áridos, betún y cargas minerales. El control preciso de las proporciones asegura una producción estable y de alta calidad de asfalto en cada lote.
Mezcla homogénea, durabilidad superior.
Accionado por engranajes de sincronización de alta resistencia, el mezclador de doble eje ofrece una potente mezcla tridimensional tipo «ebullición», logrando una combinación rápida y exhaustiva. Las palas, brazos y placas forradas del mezclador están fabricados en aleación resistente al desgaste con alto contenido de cromo, lo que garantiza una larga vida útil y un funcionamiento fiable incluso bajo carga máxima.
Control riguroso de emisiones, cumplimiento máximo.
Nuestro sistema de filtración de polvo de dos etapas prepara su negocio para futuras normativas ambientales más estrictas. Un captador primario de polvo por gravedad/ciclónico elimina las partículas grandes, mientras que un avanzado filtro secundario tipo *baghouse* (con bolsas de Nomex resistentes a altas temperaturas) elimina el polvo fino. Esto garantiza que su instalación permanezca limpia y, al mismo tiempo, recicla material de relleno valioso de vuelta a la mezcla.
Control total de la planta al alcance de sus dedos.
Alojado en una cabina con control climático, el sistema de control dual (PC + PLC) ofrece automatización perfecta. Cuenta con una interfaz visual intuitiva, diagnóstico en tiempo real de fallas, ajustes automáticos de parámetros y cientos de ranuras para almacenar recetas de mezcla. Convierte la compleja producción de asfalto en una operación altamente estable con una sola persona.
Retenga el calor y reduzca los costos operativos.
La logística del betún representa una parte muy importante de los costos operativos. El sistema de calentamiento por aceite térmico y los tanques de betún de Dingjoin están fuertemente aislados con lana de roca gruesa y revestidos con chapa de acero galvanizado. Esta robusta retención térmica evita caídas de temperatura, asegurando que el betún se mantenga en estado líquido óptimo y reduciendo drásticamente el consumo energético del quemador.
Características de la bomba mezcladora de hormigón
Tambor secador de alta eficiencia
Máxima transferencia de calor, mínimo desperdicio de combustible.
El tambor secador presenta un diseño optimizado de paletas internas elevadoras, creando una “cortina” perfecta y uniforme de áridos para una transferencia de calor máxima. Envuelto en aislamiento térmico premium y cubierto con una carcasa duradera de acero inoxidable, reduce drásticamente las pérdidas de calor, disminuyendo su consumo de combustible y maximizando su ROI diario.
Sistema de pesaje de precisión
Proporciones exactas para una calidad superior de la mezcla.
Para cumplir con las normas más estrictas de pavimentación, nuestra planta está equipada con células de carga de clase mundial (por ejemplo, METTLER TOLEDO) y mecanismos hidráulicos de descarga con doble puerta. Esto garantiza una precisión absoluta al pesar áridos, betún y cargas minerales. El control preciso de las proporciones asegura una producción estable y de alta calidad de asfalto en cada lote.
Mezclador forzado de eje doble
Mezcla homogénea, durabilidad superior.
Accionado por engranajes de sincronización de alta resistencia, el mezclador de doble eje ofrece una potente mezcla tridimensional tipo «ebullición», logrando una combinación rápida y exhaustiva. Las palas, brazos y placas forradas del mezclador están fabricados en aleación resistente al desgaste con alto contenido de cromo, lo que garantiza una larga vida útil y un funcionamiento fiable incluso bajo carga máxima.
Sistema ecológico de captación de polvo
Control riguroso de emisiones, cumplimiento máximo.
Nuestro sistema de filtración de polvo de dos etapas prepara su negocio para futuras normativas ambientales más estrictas. Un captador primario de polvo por gravedad/ciclónico elimina las partículas grandes, mientras que un avanzado filtro secundario tipo *baghouse* (con bolsas de Nomex resistentes a altas temperaturas) elimina el polvo fino. Esto garantiza que su instalación permanezca limpia y, al mismo tiempo, recicla material de relleno valioso de vuelta a la mezcla.
Sistema de control PLC inteligente
Control total de la planta al alcance de sus dedos.
Alojado en una cabina con control climático, el sistema de control dual (PC + PLC) ofrece automatización perfecta. Cuenta con una interfaz visual intuitiva, diagnóstico en tiempo real de fallas, ajustes automáticos de parámetros y cientos de ranuras para almacenar recetas de mezcla. Convierte la compleja producción de asfalto en una operación altamente estable con una sola persona.
Gestión térmica avanzada
Retenga el calor y reduzca los costos operativos.
La logística del betún representa una parte muy importante de los costos operativos. El sistema de calentamiento por aceite térmico y los tanques de betún de Dingjoin están fuertemente aislados con lana de roca gruesa y revestidos con chapa de acero galvanizado. Esta robusta retención térmica evita caídas de temperatura, asegurando que el betún se mantenga en estado líquido óptimo y reduciendo drásticamente el consumo energético del quemador.
Precios de la planta asfáltica Dingjoin y análisis de ROI
Estructura de precios directos de fábrica
¿Por qué pagar precios inflados a través de distribuidores locales? Dingjoin ofrece un solución directa desde la fábrica que elimina los márgenes de intermediarios, ahorrándole hasta un 30% inicial en su inversión.
Al fabricar componentes clave (como los tambores secadores, quemadores y chasis modulares) íntegramente en nuestras instalaciones, controlamos la calidad y reducimos drásticamente su precio de compra.
- Móvil Series: El mejor valor para contratistas que requieren reubicaciones frecuentes y cero costos de cimentación.
- Fija Series: La inversión a largo plazo definitiva, que ofrece el costo por tonelada absolutamente más bajo para proyectos continuos de gran volumen y mega-proyectos.
Desglose del ROI: La “fórmula del beneficio”
Una planta asfáltica Dingjoin está diseñada para amortizarse en 1 a 2 proyectos importantes de pavimentación (aprox. 6-12 meses). A continuación, los cálculos basados en un contrato típico de construcción vial de 50 000 toneladas:
A. Reduzca los costos de combustible y betún en un 15 %
En la producción de asfalto, el combustible y el betún representan más del 80 % de sus costos diarios. Las plantas tradicionales desperdician una cantidad masiva de calor y utilizan pesajes inexactos, lo que afecta negativamente sus ganancias.
- Método Dingjoin: Tambores secadores aislados con lana de roca de alta calidad + células de carga METTLER TOLEDO de alta precisión.
- Ahorro: Usted ahorra aproximadamente. 1,5 kg de combustible y evita el costoso desperdicio de betún por cada tonelada. En un proyecto de 50 000 toneladas, eso representa decenas de miles de dólares que se mantienen directamente en su bolsillo.
B. Elimine más de 20 000 USD en costos de instalación (modelos móviles)
Las plantas fijas tradicionales requieren costosas fundaciones de hormigón y tardan de 20 a 30 días en instalarse antes de que pueda comenzar incluso la producción.
- Resultado: Las plantas móviles Dingjoin emplean un diseño modular de chasis robusto. Puede desplegarlas y comenzar a mezclar en tan solo 5-7 días, sin necesidad de fundación de hormigón. Finalice los proyectos semanas antes del cronograma previsto, ahorre sustanciales tarifas de instalación y trasládese al siguiente sitio de inmediato.
Cuadro comparativo de costes
Escenario del proyecto: Contrato de mantenimiento vial de 50 000 toneladas
| Factor de coste | Planta asfáltica tradicional | Planta asfáltica Dingjoin | Su beneficio |
| Instalación y puesta en marcha | 20-30 días + fundación de hormigón costosa | 5-7 días + sin fundación (móvil) | Ahorre más de 20 000 USD por traslado |
| Consumo de combustible | Alta pérdida de calor (quema de 7-8 kg de aceite/tonelada) | Aislamiento premium (quema de 5,5-6 kg de aceite/tonelada) | Reduzca la factura de combustible en un 20 % |
| Precisión en la dosificación de betún | Fluctúa (desperdicia materias primas costosas) | Precisión milimétrica (PLC inteligente + células de carga) | Protege el 100 % de sus márgenes |
Soluciones a medida para cada sector
🛣️ Para infraestructuras gigantes y autopistas
La opción #1 para carreteras nacionales, autopistas de peaje y extensas redes de autopistas. Estos exigentes proyectos requieren una producción continua y de alto volumen, con tolerancia absolutamente nula a la inestabilidad de la mezcla. Nuestras plantas asfálticas fijas de alta resistencia resuelven este problema al ofrecer una capacidad de producción elevada (hasta 320 t/h) y un sistema avanzado de pesaje automatizado para garantizar el estricto cumplimiento de las fórmulas. Funcionan de forma continua durante meses, cumplen plazos gubernamentales ajustados y garantizan una calidad superior del pavimento.
🏙️ Para calles urbanas y renovación urbana
Ideal para contratistas municipales que trabajan en avenidas urbanas, reparaciones nocturnas de carreteras y pavimentación de calles residenciales. Operar en zonas urbanas implica cumplir normativas ambientales, antipolvo y acústicas muy estrictas. Nuestras plantas ecológicas incorporan filtros de mangas avanzados para el control del polvo y tecnologías de reducción acústica. Producen mezclas asfálticas en caliente de alta calidad con emisiones prácticamente nulas, manteniendo sus proyectos urbanos altamente rentables y libres de quejas comunitarias.
⛰️ Para pavimentación remota y proyectos multiubicación
La solución definitiva para conectar aldeas remotas, pasos montañosos y desarrollos rurales acelerados. Las plantas fijas tradicionales resultan demasiado costosas y lentas para reubicarse en tramos cortos de pavimentación. Nuestras plantas asfálticas móviles cuentan con un chasis robusto de diseño “listo para usar”. No requieren cimentaciones de hormigón, lo que permite a un pequeño equipo transportarlas, instalarlas en tan solo unos días y suministrar mezcla asfáltica en caliente de alta calidad exactamente donde termina el mapa.
✈️ Para pistas de aterrizaje y parques logísticos industriales
Diseñadas para proyectos con requisitos extremos de capacidad portante, como pistas de aterrizaje aeroportuarias, puertos marítimos y parques logísticos de carga pesada. Estos emplazamientos exigen formulaciones asfálticas especializadas y de alta resistencia (como SMA o betún modificado). Las plantas Dingjoin incorporan mezcladores obligatorios de doble eje de alta intensidad y gestión térmica precisa, para garantizar una mezcla asfáltica homogénea y de máxima resistencia (100%) capaz de soportar los pesos extremos de aeronaves y camiones.
🧱 Para el suministro de prefabricados y hormigón
Perfecta para patios de prefabricados o para iniciar un negocio de microdosificación. A diferencia de las plantas fijas que requieren altos costes de instalación y terreno, nuestra unidad móvil ofrece pesaje de precisión para recetas de mezcla especializadas (mezcla seca o húmeda). Le permite producir bloques, tubos o barreras de hormigón de alta calidad bajo demanda, ampliando su volumen de producción sin grandes gastos de capital.
Por qué la planta dosificadora de asfalto Dingjoin supera a la competencia
Apoyadas por 30 años de experiencia en fabricación, las plantas mezcladoras de asfalto Dingjoin están diseñadas para resolver los tres problemas más importantes en la producción de asfalto: altas facturas de combustible, desperdicio de materiales y frecuentes paradas por mantenimiento.
1. Tecnología de dominio térmico (reduce drásticamente las facturas de combustible)
La tecnología: Nuestros tambores secadores cuentan con una disposición optimizada de paletas internas en 3D, combinada con un aislamiento de lana de roca de alta densidad de 80 mm, envuelto en una carcasa robusta de acero inoxidable.
Su ventaja: Crea una “cortina” densa y uniforme de agregados para una máxima transferencia de calor. Alcanza las temperaturas objetivo de los agregados más rápidamente y reduce el consumo de combustible en hasta 20% por tonelada en comparación con tambores sin aislamiento.
2. Protección contra desgaste en aleación de alta resistencia (3 veces mayor vida útil)
La tecnología: Las palas mezcladoras, los brazos y las placas forradas del interior de nuestro mezclador obligatorio de eje doble están forjados en aleación resistente al desgaste de alto cromo, mientras que las mallas de cribado utilizan acero ultraresistente de 65 Mn.
Su ventaja: Soporta fácilmente la abrasión constante de agregados duros como granito y basalto. Reduce los reemplazos de piezas desgastables en un 300%, manteniendo a su equipo de mantenimiento fuera del sitio y garantizando una producción fluida.
3. Dosificación dinámica por pulsos (cero desperdicio de betún)
La tecnología: Equipado con células de carga de clase mundial METTLER TOLEDO y un algoritmo inteligente de autocompensación PLC que ajusta en tiempo real la caída libre de los agregados.
Su ventaja: Evita el “sobreado” (desperdicio de betún líquido, su materia prima más costosa) y el “subado” (lotes rechazados). Garantiza el cumplimiento del 100% con fórmulas oficiales rigurosas para pavimentación.
4. Filtración verde de dos etapas (cumplimiento ambiental total)
La tecnología: Combina un colector primario de partículas pesadas tipo ciclón con un filtro secundario de mangas tipo chorro de pulso (pulse-jet) de Nomex de alta temperatura.
Su ventaja: Logra emisiones ultra bajas de polvo (< 20 mg/Nm³), lo que le permite obtener permisos para sus proyectos y operar en zonas urbanas ecológicamente sensibles sin multas regulatorias, además de reciclar el polvo fino de vuelta a la mezcla.
Matriz técnica de referencia: Dingjoin frente a plantas estándar del mercado
| Característica / Parámetro | Planta asfáltica Dingjoin | Competidores estándar / de gama baja |
|---|---|---|
| Aislamiento del tambor secador | Lana de roca de 80 mm + carcasa de acero inoxidable | Acero al carbono delgado / sin aislamiento (pérdida térmica elevada) |
| Vida útil del forro y las palas del mezclador | Aleación de alto cromo (más de 3.000 horas de funcionamiento) | Fundición genérica de hierro (menos de 1.000 horas de funcionamiento) |
| Precisión en la dosificación de betún | Células de carga METTLER TOLEDO (precisión ± 0,2%) | Sensores industriales básicos (fluctuación ± 1,0% – 2,0%) |
| Sistema de filtración de polvo | Ciclón primario + filtro de mangas Nomex secundario | Raspador húmedo básico / ciclón simple (alta contaminación) |
| Emisión de polvo en gases de escape | < 20 mg/Nm³ (supera los estándares globales) | > 100 mg/Nm³ (Riesgo de multas ambientales) |
| Consumo medio de combustible | 5,5 – 6,5 kg de aceite/tonelada | 7,5 – 9,0 kg de aceite/tonelada (20%+ Mayor costo operativo) |
¿Cómo puede funcionar una planta asfáltica junto con otras máquinas de construcción?
Una planta asfáltica Dingjoin no es simplemente una compra aislada; es el “motor de beneficios” que completa su ecosistema de construcción. Nuestras plantas están diseñadas con Compatibilidad universal, lo que le permite aprovechar las máquinas pesadas que ya posee para crear una potencia de construcción vial de alta eficiencia.
1. Planta asfáltica + cargadoras sobre ruedas
El latido de una planta asfáltica es un suministro constante de áridos.
La integración: Nuestros tolvas de áridos fríos están diseñadas con aberturas de embudo extraanchas y alturas de carga bajas.
- El beneficio: Ya sea que posea una cargadora de 3 o de 5 toneladas cargador sobre ruedas (CAT, Komatsu, SDLG, etc.), sus operarios pueden alimentar la planta a máxima velocidad y sin derrames de material. No necesita equipos de carga especializados: su flota actual de cargadoras ya es la pareja perfecta.
Planta asfáltica + excavadoras
Una producción asfáltica eficiente depende de pilas de material secas y bien organizadas.
La integración: Utilice sus excavadoras existentes Excavadoras para gestionar las pilas de áridos, garantizar un drenaje adecuado en la zona de almacenamiento y alimentar las cribas primarias de rejilla para la eliminación de material sobredimensionado.
- El beneficio: En lugar de que sus excavadoras permanezcan inactivas entre trabajos de movimiento de tierras, se convierten en activos fundamentales para mantener el “flujo de material” de su producción asfáltica, aumentando así el rendimiento general Utilization Rate of your fleet.
3. Asphalt Plant + Dump Truck
The transition from the mixing tower to the transport truck must be seamless to maintain asphalt temperature.
La integración: Dingjoin plants feature Standardized Discharge Clearance (up to 3.8m – 4.2m) at the finished product silo or mixer outlet.
- El beneficio: This height is perfectly calibrated for almost all global Dump Truck and Tipper brands. There’s no need for custom modifications or ramps; your existing trucks can pull in, load up, and head to the paving site instantly, keeping the Hot Mix Asphalt (HMA) at peak temperature.
4. Asphalt Plant + Road Rollers
A successful road project is a relay race between the plant and the paving crew.
La integración: With production capacities ranging from 60t/h to 320t/h, our plants are designed to synchronize with standard Asphalt Pavers and Tandem Rollers.
- El beneficio: The smart PLC system allows you to adjust production speed in real-time to match the paving rate of your team. This prevents “truck queues” at the site and ensures your rollers are always working on fresh, hot asphalt for maximum compaction density.
Global Cases of Asphalt Plant
From the high-altitude mountain passes of the Andes to the bustling highway expansions across Southeast Asia and the fast-growing road networks in Africa, Dingjoin asphalt plants are delivering excellence across every continent. We don’t just sell equipment; we deliver a proven track record of operational reliability in some of the world’s most demanding environments.
