Bétonnière auto-chargeuse à vendre
“Produire du béton n'importe où, n'importe quand. Centrale à béton mobile rentable.“
Parfait pour la construction de routes, les projets de construction et les entreprises de location de béton.
- Certifié CE/ISO
- Pièces disponibles dans le monde entier
- Moteur : Cummins/Yuchai en option
Bétonnière à chargement automatique
Transformez votre chantier en centrale à béton indépendante. Notre bétonnière à chargement automatique est une machine 4 en 1 : elle se charge, se pèse, se mélange et se décharge lui-même automatiquement. Pas besoin de chargeur, de mélangeur ou d'équipe supplémentaire.
Plage de capacité
Puissance
Direction
Capacité d'escalade
1.2-6.5m³
Options du moteur Yuchai.
4×4 Conduite tout-terrain
30% Aptitude au classement
Utilisation des applications :
Infrastructures éloignées, routes, ponts Construction / Exploitation minière / Asphaltage / Creusement de tunnels
Analyse du marché des bétonnières à chargement automatique 2026-2030
L'évolution mondiale vers la construction autonome s'accélère. Selon Fact.MR, le marché des malaxeurs à chargement automatique devrait bondir à 16,5 milliards d'USD d'ici 2030, et se développe à un rythme soutenu 7,5% CAGR. Cette croissance n'est pas accidentelle ; elle est une réponse directe de l'industrie au besoin urgent de rentabilité.
Pour les entrepreneurs, les données présentent un mandat clair : l'adoption est la clé de la rentabilité.
La capacité intégrée de chargement, de mélange et de transport est prouvée par des données réduire les coûts de main-d'œuvre de 30% et améliorer l'efficacité opérationnelle de 40% par rapport aux méthodes traditionnelles. Alors que les projets d'infrastructure en Asie-Pacifique et en Afrique s'intensifient, alimentés par des initiatives telles que l'Initiative pour le développement de l'Afrique. La ceinture et la route-La dépendance à l'égard des installations de dosage statiques devient un handicap.
En outre, la possession de cet actif vous protège contre la volatilité des matières premières. Vous ne payez plus pour le ‘temps d'attente’ et les prix rigides du béton commercial, ce qui réduit effectivement votre coût par mètre cube d'environ 20-30%. Dans un contexte d'appels d'offres où les marges sont minces, la capacité de produire du béton certifié à la demande n'est pas seulement une commodité, c'est une valeur ajoutée. nécessité concurrentielle. Investir maintenant, c'est garantir l'indépendance et la rentabilité de votre projet pour la prochaine décennie.
Principaux types à vendre
Idéal pour le pavage des routes, les fondations et les projets d'infrastructure à distance.
Bétonnière à chargement automatique (type tambour)
Modèles : DJ-1.2 / DJ-2.0 / DJ-3.5 / DJ-4.0 / DJ-5.5 / DJ-6.5
Caractéristiques principales :
Capacité : 1.2 - 6.5 m³
Pilotage : 4×4 Conduite tout-terrain
Le fleuron des centrales à béton mobiles 4 en 1. Comprend un Tambour d'orientation 270 (sur les modèles de 2,0 m³ et plus) pour un déversement flexible. Il charge, pèse, mélange et transporte automatiquement le béton, ce qui en fait le remplaçant idéal des chargeurs et des malaxeurs statiques sur les chantiers ouverts.
Spécialisé pour les tunnels, les mines souterraines et les chantiers de préfabrication nécessitant des équipements discrets.
Mélangeur à plat à chargement automatique (type plat)
Modèles : DJP-1.2 / DJP-1.6 / DJP-2.0
Caractéristiques principales :
Capacité : 1.2 - 2.0 m³
Type de mélangeur : Poêle plate (mélange forcé)
Conçu pour les environnements à hauteur limitée où les tambours standard ne peuvent pas être installés. Les mélangeur à plat offre un profil plus bas pour pénétrer dans les tunnels et les mines. Il utilise une action de mélange forcée (comme une centrale à béton) pour produire un béton plus homogène, idéal pour les éléments préfabriqués et le revêtement structurel des tunnels.
Spécifications du mélangeur à chargement automatique
Spécifications du mélangeur à tambour à chargement automatique
| Modèle d'équipement | DJ-1.2 | DJ-1.8 | DJ-2.0 | DJ-2.6 | DJ-3.5 | DJ-4.0 | DJ-5.5 | DJ-6.5 |
| Capacité de décharge | 1.2m3 | 1.8m3 | 2m3 | 2.6m3 | 3.5m3 | 4m3 | 5.5m3 | 6.5m3 |
| Production/Capacité | 5~10m3/h | 8~12m3/h | 10m3/h | 11~17 m3/h | 14~18m3/h | 16~20m3/h | 22~25m3/h | 26~30m3/h |
| Modèle de moteur | Moteur suralimenté YUNNEI | Yuchai 4102 turbocompressé | Yuchai 4105 turbocompressé | Yuchai 4108 turbocompressé | Yuchai Turbocompressé | Weichai deutz 6105 Surpression | ||
| Puissance nominale | 58KW | 78KW | 78KW | 78KW | 85KW | 91KW | 92KW~110KW | 92KW~110KW |
| Engrenages | 4 en avant 4 en arrière | 4 en avant 4 en arrière | 4 en avant 4 en arrière | 4 en avant 4 en arrière | 4 en avant 4 en arrière | 4 en avant 4 en arrière | 4 en avant 4 en arrière | 4 en avant 4 en arrière |
| Réservoir d'huile | 16 litres | 16 litres | 16 litres | 16 litres | 16 litres | 16 litres | 16 litres | 16 litres |
| Réservoir d'eau | 400L | 500L | 500L | 500L | 780L | 850L | 1200L | 1465L |
| Approvisionnement en eau | Relais temporel | Relais temporel | Relais temporel | Relais temporel | Relais temporel | Relais temporel | Relais temporel | Relais temporel |
| Dimensions globales (L*L*H) | 6400*2550*2450 | 7300*2650*3750 | 7300*2650*3750 | 7800*2720*3000 | 7800*2720*3300 | 8450*3100*4580 | 8450*3100*4580 | 8450*3050*3860 |
| Poids à vide (kg) | 4185 | 6500 | 6500 | 6500 | 7200 | 8500 | 11200 | 12520 |
| Rotation du tambour | 270º | 270º | 270º | 270º | 270º | 270º | 270º | 290º |
Spécifications du mélangeur à cuve à chargement automatique
| Modèle d'équipement | DJP-1.2 | DJP-1.6 | DJP-2.0 |
| Modèle de moteur | CHANGFA490 TURBOCOMPRESSÉ | YUNNEI 4102 | YUNNEI 4102 |
| Puissance nominale | 55-60kw | 76-78kw | 76-78kw |
| Vitesse du tambour (R/M) | 8-20 | 8-20 | 8-20 |
| Modèle de boîte de vitesses | Boîte de vitesses ZL-265 | Boîte de vitesses ZL-265 | Boîte de vitesses ZL-265 |
| Engrenages | 4 en avant 4 en arrière | 4 en avant 4 en arrière | 4 en avant 4 en arrière |
| Capacité totale du système hydraulique | 60 litres | 60 litres | 60 litres |
| Réservoir d'huile | 16 litres | 16 litres | 16 litres |
| Réservoir d'eau | 550L | 550L | 550L |
| Approvisionnement en eau | Relais temporel | Relais temporel | Relais temporel |
| Dimensions globales (L*L*H) | 4750*2750*1870 | 4950*2950*1870 | 5500*2100*2900 |
| Empattement (mm) | 2900 | 2900 | 2900 |
| Poids à vide (kg) | 4000 | 4000 | 4000 |
| Forme d'entraînement | Convertisseur de couple | Convertisseur de couple | Convertisseur de couple |
| Vitesse maximale (km/h) | 30 | 30 | 30 |
| Niveau maximum | 30º | 30º | 30º |
| Rayon de braquage maximal (mm) | 5300 | 5300 | 5300 |
| Garde au sol minimale (mm) | 380 | 380 | 380 |
La liberté de verser n'importe où.
Le tambour de mélange est conçu sur une couronne de rotation robuste qui tourne. 270 degrés horizontalement. Associé à l'inclinaison hydraulique, ce système permet à l'opérateur de déverser le béton à des hauteurs de plus de 2 mètres sur les quatre côtés du véhicule. Cette capacité réduit considérablement le temps de repositionnement du camion, ce qui le rend indispensable pour les tunnels étroits, le remplissage de tranchées et les sites de fondation urbains encombrés où l'espace de manœuvre est nul.
Inarrêtable sur terrain accidenté.
Conçu spécialement pour les environnements extrêmes, le châssis est doté d'un système d'alimentation en eau de refroidissement. système de traction intégrale à 4 roues motrices associé à des pneus en fil d'acier à haute flottaison. Qu'il s'agisse de boue profonde, de routes minières glissantes ou de 30% fortes pentes, La carrosserie articulée et la transmission à couple élevé garantissent une traction constante. Contrairement aux malaxeurs de transit standard qui s'enlisent facilement, cette machine traverse les conditions de chantier les plus difficiles sans avoir besoin d'être remorquée.
Qualité du béton en laboratoire.
Oubliez les conjectures. Notre unité intègre un système de pesage électronique exclusif avec cellules de charge hydrauliques situé sur le bras de chargement. L'opérateur peut contrôler le poids exact des agrégats, du ciment et de l'eau en temps réel sur l'écran de la cabine. Cela permet d'assurer le respect strict des recettes de mélange avec ±2% précision, Le système de contrôle de la qualité de l'eau permet de produire un béton structurel certifié, comparable à celui des centrales à béton commerciales.
Conçu pour les environnements abrasifs.
La durabilité fait partie de notre ADN. L'ensemble du tambour de mélange est construit en Acier au manganèse Q345B à haute résistance de 5 à 8 mm d'épaisseur, La résistance à l'usure est supérieure à celle de l'acier au carbone standard. À l'intérieur, les pales logarithmiques à pas variable à double vis assurent un mélange homogène en quelques minutes tout en minimisant les résidus lors du déchargement, ce qui prolonge la durée de vie du tambour de plus de 30%.
Maîtriser l'opération en 15 minutes.
Les opérations complexes sont simplifiées en un joystick de pilotage hydraulique unique. Cette commande intuitive “tout-en-un” gère le chargement du godet, le levage du bras, le mélange et la rotation du tambour. La conception ergonomique réduit considérablement la fatigue de l'opérateur pendant les longues périodes de travail et abaisse la barrière des compétences, permettant même aux conducteurs inexpérimentés d'utiliser la machine efficacement avec une formation minimale.
Remplacez votre chargeuse sur pneus.
Le godet de chargement hydraulique n'est pas une simple pelle, c'est un outil de précision. Équipé de cylindres à haute pression pour un levage rapide et préinstallé lames de coupe pour sacs de ciment, Il rationalise le processus d'alimentation. La conception du godet empêche le déversement de matériaux et garantit un cycle de chargement complet en moins de 60 secondes, ce qui élimine complètement le besoin d'une chargeuse sur pneus auxiliaire sur le site.
Caractéristiques du mélangeur à chargement automatique
Tambour d'orientation horizontal 270
La liberté de verser n'importe où.
Le tambour de mélange est conçu sur une couronne de rotation robuste qui tourne. 270 degrés horizontalement. Associé à l'inclinaison hydraulique, ce système permet à l'opérateur de déverser le béton à des hauteurs de plus de 2 mètres sur les quatre côtés du véhicule. Cette capacité réduit considérablement le temps de repositionnement du camion, ce qui le rend indispensable pour les tunnels étroits, le remplissage de tranchées et les sites de fondation urbains encombrés où l'espace de manœuvre est nul.
Entraînement tout-terrain 4×4 à temps plein
Inarrêtable sur terrain accidenté.
Conçu spécialement pour les environnements extrêmes, le châssis est doté d'un système d'alimentation en eau de refroidissement. système de traction intégrale à 4 roues motrices associé à des pneus en fil d'acier à haute flottaison. Qu'il s'agisse de boue profonde, de routes minières glissantes ou de 30% fortes pentes, La carrosserie articulée et la transmission à couple élevé garantissent une traction constante. Contrairement aux malaxeurs de transit standard qui s'enlisent facilement, cette machine traverse les conditions de chantier les plus difficiles sans avoir besoin d'être remorquée.
Pesage électronique de haute précision
Qualité du béton en laboratoire.
Oubliez les conjectures. Notre unité intègre un système de pesage électronique exclusif avec cellules de charge hydrauliques situé sur le bras de chargement. L'opérateur peut contrôler le poids exact des agrégats, du ciment et de l'eau en temps réel sur l'écran de la cabine. Cela permet d'assurer le respect strict des recettes de mélange avec ±2% précision, Le système de contrôle de la qualité de l'eau permet de produire un béton structurel certifié, comparable à celui des centrales à béton commerciales.
Tambour en acier au manganèse à usage intensif
Conçu pour les environnements abrasifs.
La durabilité fait partie de notre ADN. L'ensemble du tambour de mélange est construit en Acier au manganèse Q345B à haute résistance de 5 à 8 mm d'épaisseur, La résistance à l'usure est supérieure à celle de l'acier au carbone standard. À l'intérieur, les pales logarithmiques à pas variable à double vis assurent un mélange homogène en quelques minutes tout en minimisant les résidus lors du déchargement, ce qui prolonge la durée de vie du tambour de plus de 30%.
Pilotage par un seul joystick
Maîtriser l'opération en 15 minutes.
Les opérations complexes sont simplifiées en un joystick de pilotage hydraulique unique. Cette commande intuitive “tout-en-un” gère le chargement du godet, le levage du bras, le mélange et la rotation du tambour. La conception ergonomique réduit considérablement la fatigue de l'opérateur pendant les longues périodes de travail et abaisse la barrière des compétences, permettant même aux conducteurs inexpérimentés d'utiliser la machine efficacement avec une formation minimale.
Godet de chargement à haute efficacité
Remplacez votre chargeuse sur pneus.
Le godet de chargement hydraulique n'est pas une simple pelle, c'est un outil de précision. Équipé de cylindres à haute pression pour un levage rapide et préinstallé lames de coupe pour sacs de ciment, Il rationalise le processus d'alimentation. La conception du godet empêche le déversement de matériaux et garantit un cycle de chargement complet en moins de 60 secondes, ce qui élimine complètement le besoin d'une chargeuse sur pneus auxiliaire sur le site.
Prix du camion malaxeur de béton à chargement automatique Dingjoin et analyse du retour sur investissement
Structure tarifaire transparente
Contrairement aux sociétés commerciales qui ajoutent des majorations de 20-30%, Dingjoin offre Prix directs d'usine. Nous fabriquons chaque unité en interne, ce qui vous permet de ne payer que la machine et non les commissions des intermédiaires.
Notre tarification est échelonnée pour s'adapter à l'échelle de votre projet :
- Niveau d'entrée (1,2-2,0 m³) : Comparable au coût d'une petite chargeuse sur pneus standard.
- Série Pro (2,6-4,0 m³) : Le prix est nettement inférieur à celui d'une chargeuse, d'un camion malaxeur et d'une centrale à béton séparés.
- Industrie lourde (5,5-6,5m³) : Une fraction du coût d'installation d'une centrale à béton stationnaire.
Décomposition du ROI : La “formule du profit”
Le camion malaxeur à chargement automatique Dingjoin est conçu pour s'amortir en un temps record. 3 à 6 mois d'exploitation. Voici le calcul basé sur les normes de construction mondiales :
A. Économies sur les coûts des matériaux (la plus grande victoire)
Le béton commercial prêt à l'emploi comprend les frais de transport, les frais d'attente et les bénéfices des fournisseurs. En mélangeant sur place avec une unité Dingjoin, vous ne payez que les matières premières (ciment, sable, agrégats).
- Économie moyenne : $15 - $30 par mètre cube (en fonction des prix locaux du ciment).
- Impact quotidien : Si vous versez 50 m³ par jour, vous économisez $750 - $1 500 par jour uniquement sur les matériaux.
B. Consolidation de la main-d'œuvre et des équipements
Supprimer les frais de location des chargeurs sur roues, des camions-malaxeurs et des groupes électrogènes.
- Équipage traditionnel : 1 conducteur de chargeur + 1 conducteur de malaxeur + 3 ouvriers = 5 Salaires.
- Méthode Dingjoin : 1 Opérateur = 1 Salaire.
- Résultat : Réduire les charges salariales mensuelles de 80%.
Tableau de comparaison visuelle
Comparaison des coûts : projet de 1 000 m3
| Facteur de coût | Usine traditionnelle de béton prêt à l'emploi / centrale à béton | Mélangeur autochargeur Dingjoin | Votre profit |
| Matériel nécessaire | Chargeuse sur pneus + camion malaxeur + pompe | 1 unité (tout-en-un) | Économiser 60% sur les dépenses d'investissement |
| Main d'œuvre | 4-5 Travailleurs | 1 Opérateur | Save 4 Wages |
| Coût du béton | ~$100/m³ (prix du marché) | ~$70/m³ (coût des matières premières) | Economisez $30/m³ |
| Logistique | Dépendance à l'égard du calendrier du fournisseur | Zéro temps d'attente | Vitesse du projet +40% |
Pourquoi la bétonnière auto-mélangeuse Dingjoin surpasse-t-elle la concurrence ?
1. Poids en ordre de marche plus élevé = construction plus solide
Nous ne vendons pas de jouets ‘légers’.
Vérifiez soigneusement les spécifications : un mélangeur Dingjoin est généralement 500-800 kg de plus que la moyenne des concurrents du marché. Pourquoi ? Parce que nous utilisons des Q345B Acier au manganèse pour le châssis et le tambour, au lieu de l'acier au carbone standard. Plus d'acier signifie une plus grande stabilité sur les pentes et une machine qui ne se fissurera pas sous de lourdes charges après 2 ans.
2. Précision de la pesée réelle (±2%)
Une qualité de béton que vous pouvez certifier.
De nombreux concurrents proposent des systèmes de pesage qui dérivent ou tombent en panne sur les terrains accidentés. Dingjoin utilise un système de Système de pesage hydraulique dynamique calibré à l'aide d'algorithmes avancés. Nous veillons à ce que votre rapport de mélange soit précis à ±2%, ce qui vous permet de couler un béton de qualité structurelle qui passe les inspections d'ingénierie - ce que les malaxeurs bon marché ne peuvent tout simplement pas garantir.
3. “Normes hydrauliques ”sans fuite
Finies les fuites désordonnées.
La défaillance hydraulique est le cauchemar #1 des propriétaires de chargeurs automatiques. Nous résolvons ce problème en utilisant des Joints Eaton/Parker et amélioré les tuyaux à haute pression avec joints à double sertissage. Notre conception distincte en circuit fermé garantit une pression constante et évite les problèmes de “purge” fréquents dans les marques de moindre qualité.
4. Le “test de torture” de 48 heures”
Testé dans la boue, pas seulement sur le papier.
Alors que d'autres se contentent de peindre et d'expédier, chaque unité Dingjoin est soumise à un contrôle obligatoire. Essai de charge continue de 48 heures sur nos terrains d'essai. Nous simulons la montée, le mélange et le pompage à pleine charge afin d'identifier et de corriger tout défaut potentiel. avant il quitte l'usine. S'il n'est pas parfait, il n'est pas expédié.
Conception du confort de l'opérateur de notre malaxeur à chargement automatique
Pilotage par un seul joystick
Nous avons remplacé le fouillis complexe de leviers démodés par un simple Joystick de pilotage hydraulique. Cette commande “tout-en-un” gère le chargement du godet, le levage du bras et la rotation du tambour avec une grande précision. Elle réduit considérablement la courbe d'apprentissage : les nouveaux opérateurs peuvent maîtriser la machine en quelques minutes, et non en quelques jours.
Cabine climatisée (climatisation et chauffage)
Que ce soit dans la chaleur torride de l'Afrique ou dans les hivers glacials de la Sibérie, nos appareils à haute puissance Système de climatisation et de chauffage crée un environnement de travail idéal. Une cabine étanche et pressurisée empêche également la poussière et le bruit d'entrer, ce qui permet à l'opérateur de se concentrer entièrement sur le processus de mélange pendant les longues périodes de travail.
Siège à suspension à dossier haut
Les malaxeurs à chargement automatique fonctionnent sur des sites bosselés et non pavés. Nous équipons chaque unité d'un Siège à suspension pneumatique avec technologie d'amortissement. Il absorbe les chocs et les vibrations de la conduite des 4×4, ce qui réduit considérablement la fatigue dorsale de l'opérateur et garantit la sécurité pendant le transport hors route.
Visibilité à 360° et affichage intelligent
L'habitacle est doté d'un vaste vitrage incurvé offrant une vue panoramique. Associé à un Caméra de recul haute définition et d'un système intégré de Affichage du système de pesage, L'opérateur a une parfaite connaissance de la situation. Il peut surveiller l'environnement arrière et les ratios de mélange de béton simultanément sans quitter son siège.
Comment le malaxeur à chargement automatique peut-il fonctionner avec d'autres machines de construction ?
1. Malaxeur à chargement automatique + pompe à béton = station de dosage mobile continue.
Idéal pour : Immeubles de grande hauteur, Tunnels, Versement sur de longues distances
Il s'agit de la combinaison la plus populaire dans l'industrie. La bétonnière automotrice agit comme une centrale à béton mobile, déversant le béton frais directement dans la trémie d'une machine à béton. Pompe de remorque ou Pompe de ligne.
- L'avantage : Permet de pomper le béton verticalement vers les étages supérieurs ou horizontalement dans les tunnels sans avoir à mettre en place une centrale statique. Un malaxeur peut alimenter une petite pompe en continu.
2. Mélangeur auto-chargeur + excavateur = zéro temps d'attente pour les fondations.
Meilleur pour : Fondations, creusement de tranchées, pose de tuyaux
En tant que Excavateur creuse des tranchées ou des fosses, le camion de béton autoplaçant suit immédiatement pour couler la fondation ou le lit de pose.
- L'avantage : Élimine l'écart entre le creusement et le coulage. Vous n'avez pas besoin de vous coordonner avec des camions de béton prêt à l'emploi extérieurs, ce qui évite que les tranchées ne s'effondrent en raison de la pluie ou d'un retard.
3. Mélangeur à chargement automatique + camion-benne = boucle de production non-stop.
Meilleur pour : Sites distants à grande échelle
Pour les projets de grande envergure où les stocks d'agrégats sont éloignés du site de déversement, il convient d'utiliser Camions bennes pour transporter le sable et les pierres jusqu'à l'emplacement du malaxeur.
- L'avantage : Les bétonnières tout-terrain à chargement automatique restent au point de coulage (faisant ce qu'elles font de mieux), tandis que les camions-bennes s'occupent de la logistique des matières premières. Cela permet d'assurer une production quotidienne maximale de plus de 100 m³.
4. Mélangeur à chargement automatique + rouleau compresseur = réparations routières instantanées.
Meilleur pour : Réparation des routes, durcissement des sols
Pour l'entretien des routes ou les sols d'usine, le malaxeur déverse le béton de base, suivi immédiatement par le nivellement et le compactage à l'aide d'un Rouleau de route.
- L'avantage : Idéal pour les réparations sur les autoroutes ou les routes isolées où l'utilisation d'un grand camion malaxeur commercial est trop coûteuse ou impossible d'un point de vue logistique.
Cas mondiaux de mélangeurs à chargement automatique
While Dingjoin has established a commanding market leadership across Latin America and Africa—conquering some of the world’s toughest high-altitude and off-road environments—our success is truly global. Our self-loading feed mixers are also widely deployed and highly rated by contractors throughout Asia and beyond. No matter the continent, from remote mining sites to fast-paced urban projects, customers worldwide trust Dingjoin for uncompromised performance and seamless international logistics.
