Тяжёлый дорожный каток в продаже
“Компактность с точностью, мощность в конструкции. Идеальное решение для уплотнения.“
Идеально подходит для скоростных магистралей высокого класса, крупных плотин, аэродромов, горнодобывающих дорог и инфраструктуры на больших высотах.
- Эксплуатационная масса: Полный спектр от 3 т до 26 т (по индивидуальному заказу)
- Типы оборудования: Одно- и двухвальцовые, пневмоколёсные и автогрейдеры
- Силовая установка: Надёжные дизельные двигатели CUMMINS / WEICHAI или полностью электрические (EV) варианты
Дорожные катки
Обеспечивают превосходные показатели уплотнения и максимальную долговечность на любой местности. Оснащены передовыми гидравлическими системами и технологией высокочастотной вибрации, наши дорожные катки разработаны для обеспечения глубокой и равномерной плотности для основания и асфальтобетонного слоя, значительно сокращая сроки реализации проектов при гарантии структурной целостности.
Эксплуатационная масса
Мощность
Центробежная сила
Система привода
От 3 до 26 т
Дизельные (Weichai/Cummins) или полностью электрические (EV)
До 400 кН (высокоэффективное уплотнение)
Полностью гидравлическая / механическая — по выбору
Использование приложений:
Магистральные и скоростные автомобильные дороги высокого класса / Взлётно-посадочные полосы аэродромов / Крупные гидротехнические плотины / Горнодобывающие транспортные дороги / Городское асфальтирование и обслуживание дорог.
Прогноз рынка дорожных катков на 2026–2030 гг.
Глобальный рынок дорожных катков стремительно растёт и, как ожидается, достигнет 7,5 млрд долл. США к 2030 г. при устойчивом среднегодовом темпе роста (CAGR) 5,61 %. Этот рост знаменует собой чёткий сдвиг в отрасли: подрядчики активно заменяют базовые статические уплотнители на передовые вибрационные и интеллектуальные катки, доля которых, как ожидается, превысит 70,1 % рыночной доли к 2030 году.
Благодаря быстрой урбанизации в Азиатско-Тихоокеанском регионе и глобальному буму в строительстве автомобильных дорог высокопроизводительное оборудование для уплотнения стало незаменимым. Оно напрямую решает главные проблемы отрасли —затяжные графики укладки покрытий и недостаточную структурную целостность— предлагая высокоэффективное решение, гарантирующее равномерную плотность грунта и асфальтобетона для соответствия строгим современным требованиям несущей способности.
Кроме того, «зелёный» переход ускоряется и в сегменте тяжёлой техники. Доля электрических (EV) моделей прогнозируется рост до 25%, обусловленный ужесточением экологических норм и ограничений на шум в городах. Для подрядчиков посыл ясен: инвестиции в эту автоматизированную, экологичную технологию уплотнения необходимы для победы в государственных тендерах и максимизации операционной прибыли.
Основные типы для продажи
Высокоэффективные машины, предназначенные для крупномасштабного выравнивания площадок при строительстве фундаментов.
Самоходный шарнирно-сочленённый автогрейдер
Модели: PY165C / PY180C / PY220C
Основные характеристики:
Эксплуатационная масса: 15 000 кг – 16 900 кг
Трансмиссия: бесступенчатая коробка передач ZF (Германия)
Необходимы для строительства автомагистралей и аэродромов высокого класса. Оснащены всемирно известными коробками передач ZF и мощными двигателями Cummins, обеспечивающими превосходное выполнение работ по рытью канав, зачистке откосов и уборке снега.
Оптимальный выбор для крупномасштабного высокоэффективного уплотнения несвязных материалов.
Дорожный каток с гидравлическим приводом и одной вибрационной барабанной секцией
Модели: Серия LTS (LTS206H–LTS726H)
Основные характеристики:
Рабочая масса: 6 000 кг – 26 000 кг
Привод: гидростатический задний мост
Спроектированы с плавной регулировкой скорости и высокопроизводительной гидравлической вибрацией. Отлично подходят для уплотнения гравия, щебня и смесей песка с грунтом при строительстве автомагистралей и плотин.
Сверхмощные машины, разработанные для крупномасштабного механизированного строительства фундаментов.
Вибрационный каток с гидравлическим двойным приводом
Модели: серия LTD (LTD210H–LTD726HB)
Основные характеристики:
Эксплуатационная масса: 10 000 кг – 26 000 кг
Привод: гидростатический полноприводный
Плоский корпус обеспечивает однородное перемешивание с нулевыми мертвыми углами. Уникальная низкопрофильная конструкция делает его идеальным решением для мест с ограниченной высотой, таких как узкие туннели, водопропускные трубы и подземные шахты.
Лидер выбора для финишного уплотнения высококачественных скоростных автомагистралей.
Гидравлический каток на пневматических шинах
Модели: LTP1016H / LTP2030H
Основные характеристики:
Эксплуатационная масса: 10 000 кг – 30 000 кг
Ключевая особенность: полностью гидравлический привод
Уплотняет связные и несвязные материалы за счёт собственного веса и замешивающего действия резиновых шин. Идеально подходит для асфальтобетона, стабилизированных грунтов и укатанного цементного бетона (PCC).
Высокопроизводительное уплотнение асфальтовых покрытий, гравийных смесей и материалов RCC.
Гидравлический комбинированный вибрационный каток
Модели: серия LTC (LTC08H–LTC214)
Основные характеристики:
Эксплуатационная масса: 770 кг – 14 000 кг
Ключевая особенность: полностью гидравлический двухбарабанный привод
От ультракомпактных моделей для узких траншей до тяжёлых двухбарабанных катков. Обеспечивает превосходную плотность, максимальную манёвренность и безупречно гладкую поверхность.
Предназначен для крупномасштабных фундаментных проектов с оптимальным соотношением производительности и цены.
Тяжёлый вибрационный каток
Модели: серия LT (LT304–LT218B)
Основные характеристики:
Эксплуатационная масса: 4 000 кг – 18 000 кг
Привод: механический ходовой привод
Создаёт мощную центробежную силу. Лидер и экономичный выбор для уплотнения песчаных грунтов, гравия и слабосвязных грунтов на объектах плотин, аэродромов и портов.
Технические характеристики дорожных катков
| Серия | Модель | Эксплуатационная масса | Центробежная сила | Модель двигателя |
|---|---|---|---|---|
| LTC | LTC3H‑4 | 3 000 кг | 40 кН | V20‑38C41 |
| LT | LT216B | 16 000 кг | 320/180 кН | CUMMINS 6BT5.9 |
| LTS | LTS726H | 26 000 кг | 460/360 кН | CUMMINS B5.9 |
| PY | PY220C | 16 900 кг | Н/Д | CUMMINS 6CTA8.3 |
Модели дорожных катков Dingjoin
Полный гидростатический привод для максимального контроля.
Оснащённые гидравлическими компонентами мирового класса, наши катки оснащены полной гидростатической системой привода как на колёсах, так и на вальцах. Такая передовая конструкция обеспечивает бесступенчатое изменение скорости и превосходную проходимость на крутых склонах. Она гарантирует плавную смену направления движения без разрывов или повреждений свежеуплотнённой поверхности, обеспечивая исключительную точность и простоту эксплуатации.
Глубокое проникновение и равномерное уплотнение.
Используя технологию вибрации с двойной частотой и двойной амплитудой, валец создаёт огромную центробежную силу, непосредственно воздействующую на основание. Это обеспечивает глубокое и равномерное уплотнение как связных, так и несвязных материалов — например, гравия и щебня. Достижение требуемой плотности происходит быстрее, что значительно сокращает количество проходов, экономя топливо и драгоценное время реализации проекта.
Созданы для работы в самых тяжёлых условиях.
Оснащённые передовыми двигателями таких ведущих производителей, как CUMMINS и Weichai, наши катки обеспечивают высокий крутящий момент и стабильную мощность даже в экстремальных условиях высокогорья и высоких температур. Соответствуя современным стандартам выбросов, эти тяжёлые двигатели отличаются исключительной топливной экономичностью и надёжностью, гарантируя непрерывную работу вашей техники без непредвиденных простоев.
Максимальный комфорт и обзор на 360°.
Кабина с сертификацией ROPS/FOPS спроектирована с учётом потребностей оператора: она минимизирует шум и вибрационную усталость. В её стандартную комплектацию входят кондиционер, полностью регулируемое сиденье с подвеской и интуитивно понятные джойстиковые органы управления. Обширные стеклянные панели обеспечивают панорамный обзор на 360°, гарантируя безопасную эксплуатацию без «мёртвых зон» вблизи траншей, краёв и других препятствий на строительной площадке.
Минимизация простоев, максимизация производительности.
Регулярное техническое обслуживание осуществляется без усилий благодаря широко раскрывающемуся обтекаемому капоту двигателя, обеспечивающему полный доступ к двигателю, гидравлическим насосам и точкам ежедневной проверки на уровне земли. В сочетании с оптимизированной компоновкой централизованных точек смазки и легко доступных фильтров рабочих жидкостей ежедневное техническое обслуживание выполняется быстро и без затруднений, что позволяет держать ваш каток в работе, а не в мастерской.
Особенности дорожного катка
Продвинутый гидравлический привод
Полный гидростатический привод для максимального контроля.
Оснащённые гидравлическими компонентами мирового класса, наши катки оснащены полной гидростатической системой привода как на колёсах, так и на вальцах. Такая передовая конструкция обеспечивает бесступенчатое изменение скорости и превосходную проходимость на крутых склонах. Она гарантирует плавную смену направления движения без разрывов или повреждений свежеуплотнённой поверхности, обеспечивая исключительную точность и простоту эксплуатации.
Высокоэффективная вибрация
Глубокое проникновение и равномерное уплотнение.
Используя технологию вибрации с двойной частотой и двойной амплитудой, валец создаёт огромную центробежную силу, непосредственно воздействующую на основание. Это обеспечивает глубокое и равномерное уплотнение как связных, так и несвязных материалов — например, гравия и щебня. Достижение требуемой плотности происходит быстрее, что значительно сокращает количество проходов, экономя топливо и драгоценное время реализации проекта.
Мощный двигатель Cummins
Созданы для работы в самых тяжёлых условиях.
Оснащённые передовыми двигателями таких ведущих производителей, как CUMMINS и Weichai, наши катки обеспечивают высокий крутящий момент и стабильную мощность даже в экстремальных условиях высокогорья и высоких температур. Соответствуя современным стандартам выбросов, эти тяжёлые двигатели отличаются исключительной топливной экономичностью и надёжностью, гарантируя непрерывную работу вашей техники без непредвиденных простоев.
Эргономичная панорамная кабина
Максимальный комфорт и обзор на 360°.
Кабина с сертификацией ROPS/FOPS спроектирована с учётом потребностей оператора: она минимизирует шум и вибрационную усталость. В её стандартную комплектацию входят кондиционер, полностью регулируемое сиденье с подвеской и интуитивно понятные джойстиковые органы управления. Обширные стеклянные панели обеспечивают панорамный обзор на 360°, гарантируя безопасную эксплуатацию без «мёртвых зон» вблизи траншей, краёв и других препятствий на строительной площадке.
Конструкция, упрощающая техническое обслуживание
Минимизация простоев, максимизация производительности.
Регулярное техническое обслуживание осуществляется без усилий благодаря широко раскрывающемуся обтекаемому капоту двигателя, обеспечивающему полный доступ к двигателю, гидравлическим насосам и точкам ежедневной проверки на уровне земли. В сочетании с оптимизированной компоновкой централизованных точек смазки и легко доступных фильтров рабочих жидкостей ежедневное техническое обслуживание выполняется быстро и без затруднений, что позволяет держать ваш каток в работе, а не в мастерской.
Dingjoin Цены на дорожные катки и анализ рентабельности инвестиций (ROI)
Прямая заводская структура ценообразования
Зачем переплачивать через нескольких региональных дистрибьюторов? Мы предлагаем премиум- Прямые заводские цены, позволяя приобрести тяжёлую уплотняющую технику по чрезвычайно конкурентоспособной цене.
Производя ключевые конструктивные компоненты самостоятельно и напрямую сотрудничая с ведущими поставщиками (такими как Cummins и Rexroth), мы исключаем наценки дилеров, не жертвуя качеством.
- Однобарабанные модели: Непревзойдённая стоимость на тонну уплотняемого грунта для масштабных земляных работ, строительства плотин и инфраструктурных объектов вне электросети.
- Двухбарабанные и пневматические модели: Высокоточная производительность при устройстве асфальтобетонного покрытия, гарантирующая безупречное качество поверхности и предотвращающая дорогостоящую переделку материала.
Разбивка ROI: “Формула прибыли”
Тяжёлая землеройная техника — это крупное вложение, однако наши вибрационные дорожные катки спроектированы так, чтобы максимизировать вашу рентабельность. Благодаря более быстрому достижению требуемой плотности оборудование зачастую окупается уже в рамках первых крупных контрактов на строительство автомагистралей или муниципальных объектов. Ниже приведён расчёт на типичном проекте устройства дорожного основания:
A. Снижение расходов на топливо и эксплуатацию на 30%
Стандартные, недостаточно мощные катки требуют 8–10 проходов для достижения требуемой плотности грунта, расходуя избыточное количество дизельного топлива и увеличивая трудозатраты оператора.
- Метод Dingjoin: Вибрация высокой частоты и двойной амплитуды достигает требуемой плотности всего за 4–6 проходов.
- Экономия: Вы экономите сотни литров дизельного топлива каждую неделю, значительно снижая ежедневные эксплуатационные расходы и минимизируя износ оборудования.
B. Передача объекта заказчику в 2 раза быстрее
При строительстве дорог переход к следующему асфальтобетонному слою полностью зависит от успешного прохождения испытания на уплотнение. Благодаря полному гидростатическому приводу и мощной центробежной силе наши катки эффективно охватывают большую площадь.
- Результат: Завершите этапы финишного выравнивания и уплотнения за несколько дней до срока. Избегайте задержек из-за погодных условий, исключите стандартные риски штрафов и получите выплаты за достижение ключевых вех проекта значительно быстрее.
Сравнительная таблица затрат
Сценарий проекта: Уплотнение основания крупномасштабной автомобильной дороги
| Фактор стоимости | Традиционные/стандартные катки | Вибрационный каток STLTG (например, LTS206H) | Ваша прибыль |
|---|---|---|---|
| Количество проходов | 8–10 проходов | 4–6 проходов | Экономия машино-часов и заработной платы |
| Расход топлива | Высокий (Удлинённое время работы) | Низкий (Эффективный двигатель Cummins) | ~30% Снижение затрат на топливо |
| Качество поверхности | Нестабильное (Риск переделки) | Равномерная, высокая плотность | Отсутствие переделок, более быстрое согласование |
| Манёвренность | Вялое (Механический привод) | Плавное (Полностью гидростатический привод) | Защищает дорожное полотно от разрывов |
Индивидуальные решения для любой отрасли
🛣️ Для строительства автомагистралей и скоростных дорог
Краеугольный камень национальной инфраструктуры. Тяжёлые однобарабанные катки обеспечивают глубокое уплотнение материалов основания (гравия, щебня), а двухбарабанные вибрационные катки — безупречную ровную отделку верхних асфальтовых слоёв. Наша технология двойной амплитуды с высокой частотой гарантирует соблюдение строгих требований к несущей плотности, предотвращая просадку, колееобразование и скопление воды на скоростных дорогах.
🏙️ Для укладки покрытий в муниципальных и городских условиях
Идеально подходит для городских улиц, жилых проспектов, парковок и обратной засыпки траншей. Двухбарабанные и пневмоколёсные катки обеспечивают превосходную манёвренность в стеснённых городских условиях. Их точное полностью гидростатическое рулевое управление предотвращает разрывы асфальта вблизи бордюров, углов и люков. Кроме того, наши малошумные конструкции и электрические (EV) модели минимизируют неудобства для близлежащих жителей и легко соответствуют строгим городским нормам по выбросам.
✈️ Для взлётно-посадочных полос аэродромов и логистических парков
Поверхности с высокой несущей способностью требуют абсолютной точности и не допускают никаких компромиссов в отношении структурной целостности. Наши тяжёлые пневмоколёсные и двухбарабанные катки обеспечивают огромное выдавливающее усилие и динамическое уплотнение, необходимые для рулёжных дорожек и взлётно-посадочных полос аэродромов, а также для терминалов тяжёлых контейнерных перевозок. Достигайте идеально равномерной плотности на обширных непрерывных поверхностях, чтобы безопасно выдерживать экстремальные статические и динамические нагрузки.
⛰️ Для гидротехнических сооружений и горнодобывающей инфраструктуры
Преодолевайте самые сложные бездорожные участки. Однобарабанные катки высокой грузоподъёмности (совместимые с опциональными башмаками-«овечьими лапами») разработаны для масштабных земляных работ, плотин из каменной наброски для водохозяйственных целей и тяжёлых карьерных дорог. Оснащённые мощными двигателями Cummins, гидростатическим приводом на все колёса и выдающейся проходимостью по уклонам, эти машины уверенно преодолевают крутые склоны и тяжёлые связные грунты, создавая несокрушимые основания.
🧱 Для поставок сборного железобетона
Идеально подходит для заводов по производству сборного железобетона или для начала бизнеса по производству микродобавок. В отличие от стационарных заводов, требующих больших затрат на установку и землю, наша мобильная установка предлагает точное взвешивание для специализированных рецептов смесей (сухая смесь или мокрая). Она позволяет производить высококачественные бетонные блоки, трубы или барьеры по требованию, увеличивая объемы производства без больших капитальных затрат.
Почему катки Dingjoin превосходят конкурентов
1. Технология полного гидростатического привода
Плавные переходы, нулевое повреждение поверхности.
Рывковые движения — главная причина образования волн и разрывов на свежеуложенном асфальте. Dingjoin использует премиальные полностью гидростатические приводные системы. Это обеспечивает бесступенчатое изменение скорости и исключительно плавные переходы вперёд и назад. В то время как более дешёвые катки с механическим приводом рывками повреждают укладываемый материал, наши катки движутся без рывков, гарантируя безупречную, зеркально гладкую поверхность каждый раз.
2. Вибрация с двойной частотой и двойной амплитудой
Достижение требуемой плотности за меньшее количество проходов.
Быстрое достижение строгих стандартов уплотнения — ключ к рентабельности строительства автомагистралей. Мы оснащаем наши катки передовой вибрационной технологией, обеспечивающей мощную и стабильную центробежную силу. Независимо от того, уплотняете ли вы глубокое гравийное основание или деликатную асфальтовую поверхность, оператор может легко регулировать амплитуду. По сравнению со стандартными катками это сокращает необходимое количество проходов до 30 %, экономя часы расхода топлива и трудозатрат.
3. Сверхпрочные износостойкие барабаны
Созданы для многолетней работы в абразивных условиях.
Обычные бренды снижают себестоимость, используя тонкую стандартную сталь для барабанов, которая быстро деформируется, коробится или изнашивается на каменистом рельефе. Dingjoin производит барабаны из высокопрочной утолщённой легированной стали. Эта чрезвычайно жёсткая конструкция легко выдерживает постоянное абразивное воздействие щебня и УКБ (бетона, уплотняемого катками), продлевая срок службы барабана и сохраняя идеальную цилиндричность для равномерного уплотнения.
4. Увеличенная система теплоотвода
Работайте весь день в экстремально жарких условиях.
Строительство дорог зачастую осуществляется под палящим летним солнцем непосредственно над раскалённым асфальтом. Мы модернизировали гидравлическую и двигательную системы охлаждения, установив увеличенный тяжёлого типа радиатор. Это обеспечивает строгое соблюдение безопасных пределов температур двигателя и гидравлического масла, гарантируя непрерывную работу машины в течение 12+ часов при высокой окружающей температуре без перегрева, отключения или потери вибрационной мощности.
Dingjoin против дженериковых брендов
| Характеристика | Дорожный каток Dingjoin | Дженерики / дешевые бренды |
|---|---|---|
| Система привода | Полностью гидростатическая (бесступенчатая, плавная) | Механическая (рывковая, приводит к износу муфт сцепления) |
| Технология вибрации | Двухчастотная / двухамплитудная | Одночастотная / низкая центробежная сила |
| Материал барабана | Утолщённая высокопрочная легированная сталь | Стандартная тонкая сталь (склонна к вмятинам) |
| Система охлаждения | Увеличенный радиатор (работает 12+ часов) | Стандартная система охлаждения (перегревается летом) |
| Кабина оператора | Закрытая кабина с системами ROPS/FOPS и кондиционером | Базовый тент или кабина без кондиционера |
Как дорожные катки Dingjoin взаимодействуют с другой тяжёлой техникой
Для достижения максимальной эффективности на любом строительном объекте уплотнение не может выполняться изолированно. Дорожные катки Dingjoin разработаны так, чтобы бесшовно интегрироваться в существующий парк строительной техники, обеспечивая плавный и непрерывный рабочий процесс — от земляных работ до финишного асфальтирования.
.
Земляные работы и устройство основания (в паре с экскаваторами и бульдозерами)
- Рабочий процесс: На начальных этапах строительства плотины или автомагистрали экскаваторы выгружают щебень, а бульдозеры грубо распределяют наполнитель.
. - Роль катка:
Dingjoin
Вибрационный однобарабанный каток
следует непосредственно за ними. Его значительный статический вес и динамическая центробежная сила проникают глубоко в толстые рыхлые слои грунта и камня, скрепляя материалы между собой и создавая несокрушимое несущее основание.
.
Точное выравнивание основания (в паре с автогрейдерами)
- Рабочий процесс: Для устройства нижнего основания автомагистрали автогрейдер точно срезает, распределяет и выравнивает гравий или щебень до требуемого уклона и отметки.
. - Роль катка:
После прохода автогрейдера Dingjoin
Тяжёлый каток
приступает к уплотнению только что выровненной поверхности. Такой совместный подход идеально фиксирует заданный уклон, исключая осадку или колейность в будущем до укладки асфальта. бетоновозы вокруг грязных траншей. Бетононасос остаётся на твёрдом грунте, в то время как бетоновод достигает точного места укладки, ускоряя устройство фундамента на 50%.
.
Асфальтоукладочный «поезд» (в паре с асфальтоукладчиками)
- Рабочий процесс: Время и температура имеют решающее значение при укладке горячей асфальтобетонной смеси (ГАБС) асфальтоукладчиком. Уплотнение должно быть завершено до остывания материала.
. - Роль катка:
Dingjoin Сдвоенные вибрационные катки
и Пневматические катки следом за укладчиком на расстоянии всего нескольких футов. Двухосный каток выполняет начальный “уплотняющий” проход для достижения требуемой плотности, в то время как пневматический каток с гладкими колёсами использует уникальное «мешающее» действие для герметизации поверхности, обеспечивая идеально ровное и водонепроницаемое покрытие. Дефицит материалов. Идеально подходит для проектов ремонта дорог, где станция перемещается каждые несколько километров.
Стабилизация грунта (в паре с поливомочными машинами / цистернами)
- Рабочий процесс: Сухие, пыльные грунты невозможно качественно уплотнить. Для начала участок необходимо обработать водой из цистерны, чтобы довести влажность грунта до оптимального значения (ОМС).
- Роль катка:
Работая в тандеме с водовозом, каток Dingjoin уплотняет увлажнённый грунт. Это не только ускоряет процесс уплотнения, но и подавляет пыль на строительной площадке, обеспечивая соблюдение экологических и нормативных требований по охране окружающей среды и технике безопасности.
Примеры применения дорожных катков по всему миру
Дорожные катки Dingjoin пользуются доверием ведущих подрядных организаций более чем в 60 странах мира и зарекомендовали себя как надёжное и высокопроизводительное оборудование в самых сложных условиях эксплуатации. От строительства высокогорных автомагистралей в Южной Америке до возведения инфраструктуры в жарких пустынях Ближнего Востока и тяжёлых горнодобывающих операций в Африке — наша уплотняющая техника стабильно обеспечивает однородную плотность и безотказную работу без простоев. Узнайте, как Dingjoin помогает мировым партнёрам прокладывать путь к успеху — проект за проектом.
