Hochleistungsstraßenwalze zum Verkauf
“Kompakt mit Präzision, gebaut mit Kraft. Die ultimative Verdichtungslösung.“
Ideal für Hochleistungsstraßen, große Staudämme, Flughäfen, Bergbaustraßen und Infrastruktur in Höhenlagen.
- Betriebsgewicht: 3 t bis 26 t volles Spektrum (anpassbar)
- Gerätearten: Einzel-/Doppeltrommel, Luftreifenwalzen und Motorgrader
- Antriebssystem: Zuverlässige CUMMINS-/WEICHAI-Dieselmotoren oder vollständig elektrische EV-Optionen
Straßenwalzen
Bieten hervorragende Verdichtungsleistung und maximale Langlebigkeit auf jedem Gelände. Ausgestattet mit fortschrittlichen Hydrauliksystemen und Hochfrequenz-Vibrationstechnologie sind unsere Straßenwalzen konzipiert, um eine tiefe und gleichmäßige Dichte für Unterbau- und Asphaltdeckschichten zu gewährleisten und so die Bauzeit erheblich zu verkürzen, während die strukturelle Integrität sichergestellt wird.
Betriebsgewicht
Strom
Zentrifugalkraft
Antriebssystem
3 t – 26 t
Diesel (Weichai/Cummins) oder vollständig elektrisch (EV)
Bis zu 400 kN (hochwirksame Verdichtung)
Vollhydraulisch / Mechanisch wahlweise verfügbar
Anwendungen verwenden:
Hochwertige Autobahnen und Schnellstraßen / Flughafenstart- und -landebahnen / Großflächige wasserwirtschaftliche Staudämme / Bergbaufahrstraßen / Kommunale Asphaltverlegung und -instandhaltung.
Marktausblick für Straßenwalzen 2026–2030
Der globale Markt für Straßenwalzen wächst rasant und soll bis 2030 7,5 Milliarden US-Dollar erreichen mit einer stabilen durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 5,61 %. Dieses Wachstum signalisiert einen klaren Branchenwandel: Auftragnehmer modernisieren ihre Ausrüstung systematisch – vom einfachen statischen Verdichter hin zu fortschrittlichen Vibrations- und intelligenten Walzen, die voraussichtlich mehr als 70,1 % des Marktanteils ausmachen werden. bis 2030.
Getrieben durch die rasche Urbanisierung im asiatisch-pazifischen Raum und den weltweiten Ausbau der Fernstraßeninfrastruktur ist leistungsstarke Verdichtungstechnik unverzichtbar geworden. Sie löst direkt die größten Herausforderungen der Branche –verlängerte Pflasterungszeiten und mangelhafte strukturelle Integrität– durch eine hocheffiziente Lösung, die eine gleichmäßige Boden- und Asphaltdichte garantiert, um strengen modernen Tragfähigkeitsanforderungen zu genügen.
Darüber hinaus beschleunigt sich der grüne Wandel im Bereich schwerer Maschinen. Die Marktdurchdringung von elektrischen (EV-)Modellen wird voraussichtlich auf 25%, angetrieben durch strengere Umweltvorschriften und städtische Lärmbeschränkungen. Für Auftragnehmer ist die Botschaft klar: Die Investition in diese automatisierte, umweltfreundliche Verdichtungstechnologie ist unerlässlich, um staatliche Ausschreibungen zu gewinnen und die operative Rentabilität zu maximieren.
Wichtige Typen zum Verkauf
Hochleistungsmaschinen, konzipiert für großflächiges Geländeausräumen beim Fundamentbau.
Selbstfahrender gelenkter Motorgrader
Modelle: PY165C / PY180C / PY220C
Wichtigste Merkmale:
Betriebsgewicht: 15.000 kg – 16.900 kg
Getriebe: ZF (Deutschland) Powershift
Unverzichtbar für Autobahnen und Flughäfen der Spitzenklasse. Ausgestattet mit weltbekannten ZF-Getrieben und leistungsstarken Cummins-Motoren für überlegene Grabenarbeiten, Böschungsschabung und Schneeräumung.
Die optimale Wahl für großflächige, hocheffiziente Verdichtung nichtbindiger Materialien.
Hydraulisch angetriebener Einscheibenstraßenwalzen
Modelle: LTS-Serie (LTS206H bis LTS726H)
Wichtigste Merkmale:
Betriebsmasse: 6.000 kg – 26.000 kg
Antrieb: Hydrostatisch, Hinterrad
Konstruiert mit stufenloser Geschwindigkeitsregelung und leistungsstarker hydraulischer Vibrationsfunktion. Überzeugt bei der Verdichtung von Kies, Schotter und Sand-Boden-Gemischen für Straßen- und Dammbau.
Hochleistungsmaschinen für großflächigen, mechanisierten Fundamentbau.
Hydraulisch angetriebene zweiradgetriebene Vibrationswalze
Modelle: LTD-Serie (LTD210H bis LTD726HB)
Wichtigste Merkmale:
Betriebsmasse: 10.000 kg – 26.000 kg
Antrieb: Hydrostatischer Allradantrieb
Das flache Schalendesign gewährleistet ein homogenes Mischen ohne tote Ecken. Seine einzigartige, flache Bauweise macht ihn zur perfekten Lösung für Standorte mit Höhenbeschränkungen wie enge Tunnel, Durchlässe und unterirdische Minen.
Die erste Wahl für die Oberflächenbehandlung hochwertiger Schnellstraßen.
Hydraulischer Luftreifenwalzenverdichter
Modelle: LTP1016H / LTP2030H
Wichtigste Merkmale:
Betriebsmasse: 10.000 kg – 30.000 kg
Kernmerkmal: Vollhydrostatischer Antrieb
Verdichtet bindige und nichtbindige Materialien durch Eigengewicht und Knetwirkung der Gummi-Reifen. Ideal für Asphaltbeton, gestabilisierte Böden und Rollbeton (PCC).
Hochleistungsverdichtung für Asphaltoberflächen, Schottermischungen und RCC-Materialien.
Hydraulischer kombinierter Vibrationswalzenverdichter
Modelle: LTC-Serie (LTC08H bis LTC214)
Wichtigste Merkmale:
Betriebsmasse: 770 kg – 14.000 kg
Schlüsselmerkmal: Vollhydraulische Doppeltrommel
Von ultrakompakten Modellen für schmale Gräben bis hin zu schweren Tandemwalzen. Gewährleistet hervorragende Verdichtungsdichte, maximale Manövrierfähigkeit und ein makellos glattes Finish.
Für großflächige Fundamentprojekte mit optimalem Leistungs-zu-Preis-Verhältnis konzipiert.
Schwerlast-Vibrationswalze
Modelle: LT-Serie (LT304 bis LT218B)
Wichtigste Merkmale:
Betriebsmasse: 4.000 kg – 18.000 kg
Antrieb: Mechanischer Fahrantrieb
Erzeugt starke Zentrifugalkraft. Die erste und wirtschaftliche Wahl für die Verdichtung von Sandböden, Kies und leicht bindigen Böden an Damm-, Flughafen- und Hafenanlagen.
Technische Daten von Straßenwalzen
| Serie | Modell | Betriebsmasse | Zentrifugalkraft | Motormodell |
|---|---|---|---|---|
| LTC | LTC3H‑4 | 000 kg | 40 kN | V20‑38C41 |
| LT | LT216B | 000 kg | 320/180 kN | CUMMINS 6BT5.9 |
| LTS | LTS726H | 000 kg | 460/360 kN | CUMMINS B5.9 |
| PY | PY220C | 900 kg | Nicht verfügbar | CUMMINS 6CTA8.3 |
Straßenwalzenmodelle von Dingjoin
Vollhydrostatischer Antrieb für ultimative Kontrolle.
Ausgestattet mit weltklasse hydraulischen Komponenten verfügen unsere Straßenwalzen über ein vollhydrostatisches Antriebssystem an beiden Rädern und Walzen. Diese fortschrittliche Konfiguration ermöglicht stufenlose Geschwindigkeitsänderungen und hervorragende Steigfähigkeit auch bei steilen Gefällen. Sie gewährleistet sanfte Richtungswechsel ohne Beschädigung oder Aufreißen der frisch verdichteten Oberfläche und macht die Maschine äußerst präzise und einfach zu bedienen.
Tiefe Durchdringung, gleichmäßige Verdichtung.
Durch den Einsatz einer Dualfrequenz- und Dualamplituden-Vibrationstechnologie überträgt die Walze eine hohe Zentrifugalkraft direkt in den Untergrund. Dadurch wird eine tiefe und gleichmäßige Verdichtung sowohl bindiger als auch nichtbindiger Materialien – wie Kies und Schotter – sichergestellt. Da die Zielverdichtung schneller erreicht wird, reduziert sich die erforderliche Anzahl von Überfahrten erheblich, was Kraftstoff und wertvolle Projektdauer spart.
Gebaut für den Einsatz unter härtesten Bedingungen.
Angetrieben von branchenführenden Motoren wie CUMMINS und Weichai liefern unsere Walzen robustes Drehmoment und stabile Leistungsabgabe – selbst unter extremen Höhenlagen und bei hohen Temperaturen. Diese schwerlasttauglichen Motoren entsprechen modernen Abgasvorschriften und bieten außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz sowie Zuverlässigkeit, sodass Ihre Maschine kontinuierlich ohne unvorhergesehene Ausfallzeiten läuft.
Maximale Komfort- und 360°-Sicht.
Mit dem Fahrer im Fokus konzipiert, minimiert die ROPS/FOPS-zertifizierte geschlossene Kabine Lärm- und Vibrationsbelastung. Sie verfügt serienmäßig über eine Klimaanlage, einen vollständig verstellbaren Federungssitz sowie intuitive Joystick-Steuerung. Die großflächigen Glaspaneele gewährleisten eine 360-Grad-Panoramaaussicht und sichern so einen sicheren, blendenfreien Betrieb in der Nähe von Gräben, Kanten und anderen Baustellenhindernissen.
Minimieren Sie Ausfallzeiten, maximieren Sie die Produktivität.
Die routinemäßige Wartung ist mühelos dank der weit öffnenden, stromlinienförmigen Motorhaube, die einen vollständigen, bodennahen Zugang zum Motor, zu den Hydraulikpumpen und zu den täglichen Prüfpunkten bietet. In Kombination mit einer optimierten Anordnung zentralisierter Schmierstellen und leicht zugänglicher Fluidfilter ist die tägliche Wartung schnell und unkompliziert – Ihr Walzengerät bleibt im Einsatz und muss nicht in die Werkstatt.
Dingjoin Straßenwalzen-Preise & ROI-Analyse
Werksdirekte Preisstruktur
Warum überhöhte Preise über mehrere regionale Distributoren zahlen? Wir bieten ein Premium- Werksdirekt-Preismodell, sodass Sie Hochleistungsverdichtungsgeräte zu einem äußerst wettbewerbsfähigen Preis erwerben können.
Durch die Eigenfertigung wesentlicher Strukturkomponenten und die direkte Zusammenarbeit mit erstklassigen Zulieferern (wie Cummins und Rexroth) eliminieren wir Händleraufschläge, ohne dabei Kompromisse bei der Qualität einzugehen.
- Einzeltrommel-Serie: Unschlagbarer Kosten-Nutzen-Wert pro Tonne für umfangreiche Erdarbeiten, Dämme und Infrastrukturprojekte abseits des Stromnetzes.
- Tandem- und Luftreifen-Serie: Hochpräzise Leistung beim Asphaltieren, um makellose Oberflächen zu gewährleisten und kostspielige Materialkorrekturen zu vermeiden.
ROI-Aufschlüsselung: Die “Gewinnformel”
Schwere Erdbewegungsmaschinen sind eine bedeutende Investition – doch unsere vibrierenden Straßenwalzen sind so konstruiert, dass sie Ihre Margen maximieren. Durch das schnellere Erreichen der Zielverdichtung amortisiert sich das Gerät häufig bereits innerhalb der ersten größeren Autobahn- oder kommunalen Aufträge. Hier die Berechnung anhand eines typischen Straßen-Unterbau-Projekts:
A. Senken Sie Kraftstoff- und Betriebskosten um 30%
Herkömmliche, unterdimensionierte Walzen benötigen 8 bis 10 Überfahrten, um die erforderliche Bodenverdichtung zu erreichen, wobei exzessiv Diesel verbraucht und Fahrerstunden anfallen.
- Dingjoin-Methode: Hochfrequente, zweiamplitudige Vibration erreicht die Zielverdichtung bereits in nur 4–6 Überfahrten.
- Ersparnisse: Sie sparen wöchentlich Hunderte Liter Diesel, senken dadurch die täglichen Betriebskosten drastisch und minimieren Verschleiß und Abnutzung der Maschine.
B. 2× schnellerer Projektablauf
Bei Straßenbauarbeiten hängt der Übergang zur nächsten Asphaltdeckschicht vollständig vom Bestehen des Verdichtungstests ab. Mit vollem hydrostatischem Antrieb und massiver Fliehkraft überdecken unsere Walzen effizient größere Flächen.
- Ergebnis: Beenden Sie die Feinplanierung und Verdichtungsphasen Tage vor dem geplanten Termin. Vermeiden Sie wetterbedingte Verzögerungen, eliminieren Sie Standardstrafrisiken und schalten Sie Meilensteinzahlungen für das Projekt deutlich schneller frei.
Kostenvergleichstabelle
Projektszenario: Verdichtung von Großflächen-Unterbau für Autobahnen
| Kostenfaktor | Herkömmliche/Standardwalzen | STLTG-Vibrationswalze (z. B. LTS206H) | Ihr Gewinn |
|---|---|---|---|
| Anzahl der Überfahrten | 8–10 Überfahrten | 4–6 Überfahrten | Einsparung von Maschinenstunden und Löhnen |
| Kraftstoffverbrauch | Hoch (erweiterte Laufzeiten) | Niedrig (effizienter Cummins-Motor) | ~30% Einsparung bei Kraftstoffkosten |
| Oberflächenqualität | Inkonsistent (Risiko von Nacharbeit) | Gleichmäßig, hohe Dichte | Keine Nacharbeit, schnellere Freigabe |
| Wenderadius | Träge (mechanischer Antrieb) | Geschmeidig (vollhydrostatischer Antrieb) | Schont die Straßenoberfläche vor Aufreißen |
Warum sich Dingjoin-Straßenwalzen von der Konkurrenz abheben
1. Vollhydrostatische Antriebstechnologie
Gleitende Übergänge, keine Oberflächenbeschädigung.
Ruckartige Bewegungen sind die Hauptursache für Wellenbildung und Risse auf frisch asphaltierten Flächen. Dingjoin setzt hochwertige, vollhydrostatische Antriebssysteme ein. Dadurch sind stufenlose Geschwindigkeitsänderungen sowie außerordentlich sanfte Vorwärts- und Rückwärtsübergänge möglich. Während günstigere Walzen mit mechanischem Antrieb rucken und das Material beschädigen, gleiten unsere Walzen nahtlos über die Fläche und gewährleisten jedes Mal ein makelloses, spiegelndes Ergebnis.
2. Doppel-Frequenz- & Doppel-Amplitude-Vibration
Erreichen Sie die Zielverdichtung mit weniger Überfahrten.
Die schnelle Erfüllung strenger Verdichtungsstandards ist entscheidend für die Rentabilität von Autobahnprojekten. Unsere Walzen sind mit fortschrittlicher Vibrationstechnologie ausgestattet, die eine hohe, gleichmäßige Zentrifugalkraft erzeugt. Ob Sie eine tiefe Schottertragschicht oder eine empfindliche Asphaltdecke verdichten – die Amplitude lässt sich vom Bediener problemlos anpassen. Damit reduzieren sich die erforderlichen Überfahrten im Vergleich zu Standardwalzen um bis zu 30 %, was Ihnen Stunden an Kraftstoff- und Arbeitskosten einspart.
3. Ultradicke, verschleißfeste Walzentrommeln
Für jahrelange Beanspruchung durch abrasive Materialien konstruiert.
Billiganbieter senken ihre Kosten durch den Einsatz dünner, handelsüblicher Stahlbleche für ihre Trommeln, die bei felsigem Untergrund schnell eindellen, verziehen oder abnutzen. Dingjoin fertigt seine Trommeln aus hochfestem, verdicktem Legierungsstahl. Diese extrem steife Konstruktion widersteht mühelos der ständigen Abriebbeanspruchung durch Schotter und RCC (Roller-Compacted-Concrete), verlängert die Lebensdauer der Trommel und bewahrt deren perfekte Zylindrizität für eine gleichmäßige Verdichtung.
4. Übergroßes Wärmeabfuhrsystem
Den ganzen Tag bei sengenden Bedingungen arbeiten.
Straßenbau findet oft unter der glühenden Sommersonne direkt auf heißem Asphalt statt. Wir haben unsere hydraulischen und Motorkühlsysteme mit einem übergroßen, schwerlasttauglichen Kühler. verbessert. Dadurch bleiben die Temperaturen des Motors und des Hydrauliköls streng innerhalb sicherer Grenzen, sodass die Maschine bei hoher Umgebungstemperatur kontinuierlich über 12 Stunden arbeiten kann, ohne zu überhitzen, abzuschalten oder an Vibrationsleistung einzubüßen.
Dingjoin vs. Generische Marken
| Merkmal | Dingjoin Straßenwalze | Generika/Billigmarken |
|---|---|---|
| Antriebssystem | Vollhydrostatisch (stufenlos, sanft) | Mechanisch (ruckartig, verschleißt Kupplungen) |
| Vibrations-Technologie | Doppelfrequenz / Doppelamplitude | Einzelfrequenz / geringe Zentrifugalkraft |
| Trommelmaterial | Verdickter hochfester Legierungsstahl | Standarddünner Stahl (anfällig für Dellen) |
| Kühlsystem | Übergroßer Kühler (lässt 12+ Stunden Betrieb zu) | Standardkühlung (überhitzt im Sommer) |
| Fahrerhaus | Geschlossene ROPS/FOPS-Kabine mit Klimaanlage | Grundlegende Kabine oder Kabine ohne Klimaanlage |
Wie Dingjoin-Raupenwalzen mit anderen schweren Baumaschinen zusammenarbeiten
Um auf jeder Baustelle maximale Effizienz zu erzielen, darf Verdichtung nicht isoliert erfolgen. Dingjoin-Raupenwalzen sind so konzipiert, dass sie sich nahtlos in Ihren bestehenden Baufahrzeugpark integrieren und einen reibungslosen, kontinuierlichen Arbeitsablauf von der Erdbewegung bis zum endgültigen asphaltierten Abschluss gewährleisten.
Erdarbeiten & Fundament (in Kombination mit Baggern und Bulldozern)
- Der Arbeitsablauf: In den Anfangsphasen des Dammbaus oder Straßenbaus entladen Bagger das Schüttgut, und Bulldozer verteilen das Auffüllmaterial grob.
- Die Rolle der Walze: Der Dingjoin Ein-Trommel-Vibrationswalze folgt unmittelbar danach. Ihr enormes statisches Gewicht und die dynamische Zentrifugalkraft durchdringen tief die dicken, lockeren Schichten aus Erde und Gestein und verbinden die Materialien miteinander, um ein unerschütterliches, lasttragfähiges Fundament zu schaffen.
Präzise Unterbau-Ebnung (in Kombination mit Motorgrader)
- Der Arbeitsablauf: Für Straßenunterbauten wird ein Motorgrader eingesetzt, um Kies oder Schotter präzise zu schneiden, zu planieren und auf die exakt erforderliche Neigung und Höhe einzuebnen.
- Die Rolle der Walze: Sobald der Grader vorbeigefahren ist, tritt der Dingjoin Hochleistungs-Walze zur Verdichtung der frisch geebneten Oberfläche ein. Dieser Team-Einsatz fixiert die Ebnung perfekt und verhindert zukünftiges Einsinken oder Spurrillenbildung, bevor der Asphalt aufgetragen wird. Betonpumpen umgehen schlammige Gräben. Die Pumpe bleibt auf festem Untergrund, während das Rohr genau an die Ausgabestelle reicht – dadurch beschleunigt sich die Fundamentarbeit um 50%.
Die Asphaltverlegekette (in Kombination mit Asphaltfertigern)
- Der Arbeitsablauf: Zeit und Temperatur sind entscheidend, wenn ein Asphaltfertiger Heißasphalt (HMA) aufträgt. Die Verdichtung muss erfolgen, bevor das Material abkühlt.
- Die Rolle der Walze: Dingjoin Tandem-Vibrationswalzen und Luftreifenwalzen Spur nur wenige Fuß hinter dem Fertigstellungsfahrzeug. Die Tandemwalze führt den ersten “Aufbruch”-Durchgang durch, um die erforderliche Verdichtung zu erreichen, während die Luftreifenwalze durch ihre einzigartige Knetwirkung die Oberfläche versiegelt und ein perfekt glattes, wasserdichtes Finish hinterlässt. Materialknappheit. Ideal für Straßenreparaturprojekte, bei denen die Station alle paar Kilometer verlegt wird.
Bodenstabilisierung (in Kombination mit Wasserstreuwagen / -lastwagen)
- Der Arbeitsablauf: Trockene, staubige Böden können nicht ordnungsgemäß verdichtet werden. Ein Wasserfahrzeug muss zunächst die Baustelle besprühen, um den Boden auf seinen optimalen Feuchtigkeitsgehalt (OMC) zu bringen.
- Die Rolle der Walze: In Zusammenarbeit mit dem Wasserfahrzeug verdichtet die Dingjoin-Walze den angefeuchteten Boden. Dies beschleunigt nicht nur den Verdichtungsprozess, sondern reduziert zudem Staub auf der Baustelle und erfüllt so Umwelt- und Sicherheitsvorschriften.
Globale Einsatzbeispiele für Straßenwalzen
Vertraut von erstklassigen Bauunternehmen in über 60 Ländern haben sich die Dingjoin-Straßenwalzen durch ihre Robustheit und herausragende Leistung in den anspruchsvollsten Umgebungen weltweit bewährt. Von Hochgebirgsautobahnen in Südamerika über extrem heiße Wüsteninfrastruktur im Nahen Osten bis hin zu schweren Bergbaubetrieben in Afrika – unsere Verdichtungsgeräte liefern stets eine gleichmäßige Verdichtung und Zuverlässigkeit ohne Ausfallzeiten. Erfahren Sie, wie Dingjoin globale Partner dabei unterstützt, Schritt für Schritt zum Erfolg zu gelangen.